Трос сцепления ZEKKERT BZ-1019
Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 - 30 мая
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
Возможные замены
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
25 - 27 мая
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
10 - 12 июля
Вероятность
70%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
30 мая - 1 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
30 мая - 1 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
24 - 26 мая
Вероятность
95%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
25 - 27 мая
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
10 - 12 июля
Вероятность
80%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
30 мая - 1 июня
Вероятность
98%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
Информация о товаре
Описание
Трос сцепления BZ-1019 ZEKKERT широко применяется в автомобилях для управления механизмами стояночного тормоза, привода сцепления, в отдельных случаях - для механического привода спидометра и дистанционного управления замками. Баланс между прочностью и гибкостью – Высоуглеродистая сталь устойчива к ударным нагрузкам, изготовленные из нее тросы отличаются высокой прочностью (предел прочности стали 1700-1860 Мпа). Кроме того, тросы свиты из нескольких стальных жил, которые скручиваются вместе, такая структура увеличивает гибкость.
Защита от коррозии, стойкость к истиранию – Тросы ZEKKERT производятся из легированной высокоуглеродистой стали марки ss70. Присадка кремния позволяет стали эффективно противодействовать коррозии (тросы выдерживают 120 часовые испытания в солевой ванне), а добавление марганца наряду с высоким содержанием углерода, увеличивает стойкость материала к истиранию. Сниженный коэффициент трения – Для дополнительной защиты от трения о металл между оболочкой и тросиком устанавливается пластиковая рубашка, а сами тросики тщательно смазываются противоизносными составами, что улучшает скольжение. Применимость: Skoda Octavia (1U2 1U5) 96.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
GENERAL MOTORS
Применимость