Трос сцепления SACHS 3074 600 222
Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
30 июня - 2 июля
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
9 июня
Возможные замены
95%
3 шт.
24 - 26 июля
50%
3 шт.
26 - 28 июня
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
24 - 26 июля
Вероятность
50%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
26 - 28 июня
95%
1 шт.
30 июня - 2 июля
95%
2 шт.
20 - 23 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
30 июня - 2 июля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
20 - 23 июня
Вероятность
90%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
26 - 28 июня
95%
1 шт.
9 - 11 июня
90%
1 шт.
8 - 10 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
9 - 11 июня
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
8 - 10 июня
Информация о товаре
Описание
Трос сцепления SACHS 3074 600 222 с автоматической регулировкой для Peugeot 406 2.0 16V/1.9TD 96> предназначен для передачи усилия от педали к механизму сцепления и обеспечения корректного включения и выключения сцепления в процессе движения. Трос помогает сохранять точность управления трансмиссией, плавность переключения передач и стабильную работу узла при повседневной эксплуатации автомобиля.
Преимущества тросов сцепления SACHS:
- точная геометрия и соответствие посадочным размерам для правильной установки;
- надежная передача усилия без рывков и задержек;
- износостойкая оболочка, защищающая внутренний трос от влаги, грязи и механических воздействий;
- стабильная работа при разных температурных режимах и нагрузках.
SACHS — известный бренд концерна ZF, специализирующийся на компонентах сцепления, амортизаторах и деталях трансмиссии для легковых и коммерческих автомобилей. Продукция бренда разрабатывается с учетом требований автопроизводителей, проходит многоступенчатый контроль качества и отличается надежностью, точностью исполнения и длительным сроком службы.
Перед установкой троса сцепления SACHS рекомендуется проверить совместимость детали с конкретной моделью автомобиля, состоянием привода сцепления, педального узла и сопутствующих креплений. Для стабильной работы системы монтаж лучше выполнять в соответствии с техническими требованиями производителя, а при появлении тугого хода педали, скрипов или неполного выключения сцепления — своевременно проводить диагностику и замену изношенных элементов.
Основная информация
Применимость