Тормозные колодки дисковые задняя ось TRIALLI PF 4109



Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
22 - 24 июня
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 24 июня
Возможные замены
85%
5 шт.
23 - 25 июня
100%
1 шт.
сегодня в 20:30
Вероятность
85%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
23 - 25 июня
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 20:30
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 25 июня
Вероятность
90%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
22 - 24 июня
95%
2 шт.
24 - 26 июня
90%
1 шт.
22 - 24 июня
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
24 - 26 июня
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 24 июня
Вероятность
97%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
5 июля
Вероятность
95%
Наличие
18 шт.
Отгрузка
8 - 10 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
13 - 15 августа
Вероятность
89%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
23 - 25 июня
Вероятность
91%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
23 - 25 июня
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
13 - 15 августа
Вероятность
89%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
23 - 25 июня
Вероятность
89%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 25 июня
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 25 июня
Вероятность
95%
Наличие
17 шт.
Отгрузка
14 - 16 июля
С этим товаром покупают
Информация о товаре
Описание
Колодки тормозные дисковые PF 4109 TRIALLI для Lexus GS 300/430/IS 2.5/2.2D 05˃ — это надёжное решение для эффективного и безопасного торможения в любых дорожных условиях. Предназначены для замены изношенных тормозных колодок, обеспечивают стабильное прижатие к тормозному диску, минимизируя риск проскальзывания и сокращая тормозной путь.
Основные преимущества тормозных дисковых колодок TRIALLI:
Продукция TRIALLI разрабатывается с учётом международных стандартов безопасности и проходит многоэтапный контроль качества на всех стадиях производства. При производстве используются передовые технологии, что позволяет обеспечивать стабильные эксплуатационные характеристики даже в сложных климатических условиях.
Для достижения максимальной эффективности рекомендуется заменять тормозные колодки TRIALLI парами на одной оси. Перед установкой убедитесь в отсутствии повреждений на тормозных дисках и при необходимости выполните их шлифовку или замену. После монтажа новых колодок соблюдайте режим приработки: избегайте резких торможений в первые 200–300 км, чтобы обеспечить равномерное прилегание фрикционного материала к диску. Регулярно проверяйте уровень тормозной жидкости и состояние направляющих суппортов для предотвращения закисания и неравномерного износа.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
Применимость
Сопутствующие категории для Тормозные колодки дисковые задняя ось TRIALLI PF 4109
