Тормозные колодки дисковые TRIALLI PF 1837
Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
14 - 16 мая
Вероятность
91%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
13 - 15 мая
Возможные замены
86%
4 шт.
14 - 16 мая
89%
10 шт.
14 - 16 мая
95%
4 шт.
15 - 17 мая
Вероятность
86%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
14 - 16 мая
Вероятность
89%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
14 - 16 мая
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
15 - 17 мая
95%
5 шт.
6 - 8 июля
68%
1 шт.
21 - 23 мая
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
6 - 8 июля
Вероятность
68%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
21 - 23 мая
99%
1 шт.
завтра в 12:00
98%
1 шт.
сегодня в 23:00
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 12:00
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 23:00
Вероятность
95%
Наличие
ЕСТЬ шт.
Отгрузка
4 - 6 августа
Вероятность
89%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
15 - 17 мая
Вероятность
78%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
14 - 16 мая
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
5 - 7 июня
98%
4 шт.
сегодня в 23:00
99%
1 шт.
завтра в 17:00
Вероятность
98%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
сегодня в 23:00
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 17:00
Вероятность
70%
Наличие
22 шт.
Отгрузка
15 - 17 мая
Информация о товаре
Описание
Колодки тормозные дисковые PF 1837 TRIALLI для VW T4 2.5TDI &Syncro 95-98 — это надёжное решение для эффективного и безопасного торможения в любых дорожных условиях. Предназначены для замены изношенных тормозных колодок, обеспечивают стабильное прижатие к тормозному диску, минимизируя риск проскальзывания и сокращая тормозной путь.
Основные преимущества тормозных дисковых колодок TRIALLI:
Продукция TRIALLI разрабатывается с учётом международных стандартов безопасности и проходит многоэтапный контроль качества на всех стадиях производства. При производстве используются передовые технологии, что позволяет обеспечивать стабильные эксплуатационные характеристики даже в сложных климатических условиях.
Для достижения максимальной эффективности рекомендуется заменять тормозные колодки TRIALLI парами на одной оси. Перед установкой убедитесь в отсутствии повреждений на тормозных дисках и при необходимости выполните их шлифовку или замену. После монтажа новых колодок соблюдайте режим приработки: избегайте резких торможений в первые 200–300 км, чтобы обеспечить равномерное прилегание фрикционного материала к диску. Регулярно проверяйте уровень тормозной жидкости и состояние направляющих суппортов для предотвращения закисания и неравномерного износа.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
Применимость
Сопутствующие категории для Тормозные колодки дисковые TRIALLI PF 1837