Тормозные колодки дисковые TRIALLI PF 0815


Основная информация
Возможные замены
Вероятность
80%
Наличие
32 шт.
Отгрузка
20 - 22 мая
Вероятность
90%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
19 - 21 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
19 - 21 мая
98%
2 шт.
завтра в 16:30
99%
1 шт.
завтра в 17:30
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 - 29 мая
Вероятность
98%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
98%
1 шт.
завтра в 16:30
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
95%
129 шт.
10 - 12 июня
90%
2 шт.
19 - 21 мая
Вероятность
95%
Наличие
129 шт.
Отгрузка
10 - 12 июня
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
19 - 21 мая
Вероятность
95%
Наличие
108 шт.
Отгрузка
10 - 12 июня
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
20 мая
95%
33 шт.
10 - 12 июня
98%
4 шт.
завтра в 16:30
99%
1 шт.
22 мая
Вероятность
95%
Наличие
33 шт.
Отгрузка
10 - 12 июня
Вероятность
98%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 мая
Информация о товаре
Описание
Колодки тормозные дисковые PF 0815 TRIALLI для MB Vito W447 1.6-2.1CDi 14˃ — это надёжное решение для эффективного и безопасного торможения в любых дорожных условиях. Предназначены для замены изношенных тормозных колодок, обеспечивают стабильное прижатие к тормозному диску, минимизируя риск проскальзывания и сокращая тормозной путь.
Основные преимущества тормозных дисковых колодок TRIALLI:
Продукция TRIALLI разрабатывается с учётом международных стандартов безопасности и проходит многоэтапный контроль качества на всех стадиях производства. При производстве используются передовые технологии, что позволяет обеспечивать стабильные эксплуатационные характеристики даже в сложных климатических условиях.
Для достижения максимальной эффективности рекомендуется заменять тормозные колодки TRIALLI парами на одной оси. Перед установкой убедитесь в отсутствии повреждений на тормозных дисках и при необходимости выполните их шлифовку или замену. После монтажа новых колодок соблюдайте режим приработки: избегайте резких торможений в первые 200–300 км, чтобы обеспечить равномерное прилегание фрикционного материала к диску. Регулярно проверяйте уровень тормозной жидкости и состояние направляющих суппортов для предотвращения закисания и неравномерного износа.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
Применимость
Сопутствующие категории для Тормозные колодки дисковые TRIALLI PF 0815