STELLOX 85-21334-SX


Основная информация
Предложения
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
7 июня
Вероятность
98%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
Возможные замены
86%
224 шт.
9 - 11 июня
81%
260 шт.
8 - 10 июня
95%
7 шт.
9 - 11 июня
Вероятность
86%
Наличие
224 шт.
Отгрузка
9 - 11 июня
Вероятность
81%
Наличие
260 шт.
Отгрузка
8 - 10 июня
Вероятность
95%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
9 - 11 июня
90%
310 шт.
9 - 11 июня
Вероятность
97%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
21 июня
Вероятность
90%
Наличие
310 шт.
Отгрузка
9 - 11 июня
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
24 - 26 июля
82%
49 шт.
12 - 14 июня
Вероятность
82%
Наличие
49 шт.
Отгрузка
12 - 14 июня
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
9 - 11 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 - 13 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
8 - 10 июня
99%
2 шт.
завтра в 17:30
Вероятность
99%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
92%
7 шт.
16 - 18 июня
74%
3 шт.
9 - 11 июня
95%
6 шт.
12 - 14 июня
Вероятность
92%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
16 - 18 июня
Вероятность
74%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
9 - 11 июня
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
12 - 14 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
24 - 26 июля
Информация о товаре
Описание
Соединитель прямой для трубок STELLOX 85-21334-SX для Shaanxi предназначен для прямого соединения трубок в пневматических системах транспортного средства – тормозной, пневмоподвески и иных контурах, работающих под давлением сжатого воздуха.
Соединитель прямой для трубок 85-21334-SX обладает следующими преимуществами:
- соответствие геометрии резьбы и посадочных размеров штатным требованиям;
- герметичное соединение трубопроводов без дополнительной обработки стыков;
- устойчивость к рабочим давлениям и вибрационным нагрузкам в условиях интенсивной эксплуатации;
- совместимость с типовыми магистралями грузового транспорта без доработки.
Соединитель прямой для трубок рекомендуется устанавливать в сервисном центре с привлечением квалифицированных специалистов, располагающих инструментом для работы с пневматическими системами. В рамках замены проверяется отсутствие остаточного давления в магистрали, резьбовые соединения затягиваются с усилием согласно регламенту производителя транспортного средства, после чего выполняется контроль герметичности системы под рабочим давлением.
Основная информация