STELLOX 85-21261-SX

Основная информация
Предложения
Вероятность
100%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
завтра в 00:30
Возможные замены
99%
12 шт.
6 августа
98%
2 шт.
завтра в 16:30
Вероятность
99%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
6 августа
Вероятность
98%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
100%
2 шт.
завтра в 00:30
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 00:30
77%
330 шт.
5 - 7 августа
95%
4 шт.
7 - 9 августа
Вероятность
77%
Наличие
330 шт.
Отгрузка
5 - 7 августа
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
7 - 9 августа
Вероятность
88%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
6 - 8 августа
Вероятность
92%
Наличие
285 шт.
Отгрузка
5 - 7 августа
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
11 - 13 августа
99%
21 шт.
5 августа
98%
56 шт.
завтра в 16:30
Вероятность
99%
Наличие
21 шт.
Отгрузка
5 августа
Вероятность
98%
Наличие
56 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
99%
1 шт.
5 августа
98%
153 шт.
завтра в 16:30
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
5 августа
Вероятность
98%
Наличие
153 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
91%
1 шт.
8 - 10 августа
92%
20 шт.
5 - 7 августа
95%
2 шт.
11 - 13 августа
Вероятность
91%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
8 - 10 августа
Вероятность
92%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
5 - 7 августа
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
11 - 13 августа
Информация о товаре
Описание
Соединитель прямой трубок D6x1 D6x1 латунный неразъемный STELLOX 85-21261-SX предназначен для прямого соединения трубок в пневматических системах транспортного средства – тормозной, пневмоподвески и иных контурах, работающих под давлением сжатого воздуха.
Соединитель прямой трубок D6x1 D6x1 латунный неразъемный 85-21261-SX обладает следующими преимуществами:
- соответствие геометрии резьбы и посадочных размеров штатным требованиям;
- герметичное соединение трубопроводов без дополнительной обработки стыков;
- устойчивость к рабочим давлениям и вибрационным нагрузкам в условиях интенсивной эксплуатации;
- совместимость с типовыми магистралями грузового транспорта без доработки.
Соединитель прямой трубок D6x1 D6x1 латунный неразъемный рекомендуется устанавливать в сервисном центре с привлечением квалифицированных специалистов, располагающих инструментом для работы с пневматическими системами. В рамках замены проверяется отсутствие остаточного давления в магистрали, резьбовые соединения затягиваются с усилием согласно регламенту производителя транспортного средства, после чего выполняется контроль герметичности системы под рабочим давлением.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
TATRA