ШРУС внутренний к-т GI0138 HAFT

Описание

ШРУС внутренний комплект HAFT GI0138

ШРУС HAFT – основные конкурентные преимущества и конструктивные особенности:

1. Изготовление каждого элемента детали из высококачественной легированной конструкционной стали, отличающейся лучшими из возможных показателей по следующим параметрам:
- износоустойчивость и долговечность;
- теплопроводность и теплостойкость;
- механическая прочность, твёрдость, ударную вязкость;
- сопротивляемость коррозии;
- электро- и магнитопроводимость;
- вес.

2. Термическая обработка всех деталей на первоначальном этапе токами высокой частоты, позволяющая достичь наибольшей твердости рабочих поверхностей изделия.

3. Отсутствие зазоров в шарнирной сцепке, являющееся результатом использования алмазных резцов при полировке рабочих поверхностей наружной обоймы запчасти. Данная особенность обуславливает долгий срок службы приводных валов HAFT и предотвращает появление вибрации во всех скоростных диапазонах.

4. Пористое хромирование шариков и внутренней обоймы ШРУСов, а также заполированных в зеркало рабочих поверхностей, дающие возможность не только уменьшить уровень шума в процессе эксплуатации автотранспортного средства, но и существенно продлить срок эксплуатации трущихся деталей трансмиссии.

Смазочный состав ШРУСов (шарниров равных угловых скоростей) HAFT – особенности и преимущества:
- Создание данного состава из специально разработанной смазки, в которую добавлен дисульфид молибдена (MOS2).
- Высокая прочность, обеспечивающая удерживание смазки на шарнире в процессе его эксплуатации.
- Высокие показатели вязкости состава, предотвращающие его переход в жидкость и последующее стекание даже при высоких температурах в процессе работы автомобиля.
- Прекрасные противозадирные характеристики, позволяющие предотвратить повреждение поверхностей деталей в месте их соприкосновения.
- Увеличение срока эксплуатации шарниров равных угловых скоростей за счет антикоррозийных свойств смазочного состава.
- Высокая адгезия и способность к водоотталкиванию, дающие в сочетании прочное соединение молекул смазочного состава с рабочей поверхностью шарнира.
- Механическая и физико-химическая стабильность смазочного состава, позволяющая ему сохранять все вышеперечисленные свойства в неизменности в течение весьма продолжительного срока.

Основная информация