ШРУС наружный TRIALLI GO 839



Основная информация
Возможные замены
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
6 - 8 апреля
Вероятность
78%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
9 - 12 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
6 - 8 апреля
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
26 - 28 апреля
Вероятность
85%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
7 - 9 апреля
Вероятность
94%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
10 - 12 апреля
Вероятность
85%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
7 - 9 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
12 - 14 апреля
94%
3 шт.
10 - 12 апреля
85%
1 шт.
7 - 9 апреля
95%
9 шт.
26 - 28 апреля
Вероятность
94%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
10 - 12 апреля
Вероятность
85%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
7 - 9 апреля
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
26 - 28 апреля
Вероятность
85%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
9 - 11 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
12 - 14 апреля
95%
2 шт.
12 - 14 апреля
85%
2 шт.
9 - 11 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
12 - 14 апреля
Вероятность
85%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
9 - 11 апреля
Вероятность
95%
Наличие
36 шт.
Отгрузка
26 - 28 апреля
Информация о товаре
Описание
ШРУС наружный GO 839 TRIALLI для Lada Vesta SW 15˃ предназначен для передачи крутящего момента от трансмиссии к ведущим колесам с сохранением равномерного вращения при любых углах поворота. Наружный шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) обеспечивает плавную и надежную работу передней подвески при интенсивной эксплуатации автомобиля, особенно в условиях сложного дорожного покрытия. ШРУС TRIALLI эффективно снижает вибрации и шум, предотвращает рывки при разгоне и поворотах, продлевая ресурс всей ходовой части.
Ключевые преимущества ШРУСа наружного TRIALLI:
Продукция бренда TRIALLI проходит строгий контроль качества на всех этапах производства. Все ШРУСЫ бренда сертифицированы по международным нормам, проходят динамические испытания на стендах и подтверждены тестами в реальных условиях эксплуатации. Бренд гарантирует стабильность параметров, долговечность и полное соответствие OEM-требованиям.
ШРУС наружный GO 839 TRIALLI рекомендуется к установке при плановой замене изношенных шарниров, после повреждения пыльника или появления характерного хруста при повороте колес. Для максимальной долговечности рекомендуется заменять ШРУС комплектно с пыльником и смазкой, а также проводить диагностику приводного вала при каждом ТО. Установку лучше выполнять на специализированной станции с использованием профильного инструмента.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
Применимость
Сопутствующие категории для ШРУС наружный TRIALLI GO 839