ШРУС наружный TRIALLI GO 1507

В избранное
Поделиться

Основная информация

Артикул
GO 1507
Бренд
Гарантия производителя
2 года
Внутренние шлицы
27
Диаметр внешний, мм
98,8
Диаметр кольца ABS, мм
101
Длина, мм
162,5
Количество зубцов кольца ABS
48
Наружные шлицы
27
Резьба
M22x1.5
Сторона установки
передняя ось
Все характеристики

Предложения

ШРУС для а/м Mercedes Vito/Viano (W638) (96-) 2.0i/2.3i/2.3d (M111, OM601) (наруж.) (GO 1507)

95%

12 шт.

7 - 9 апреля

2 989 ₽
3 146 ₽
ШРУС MB VITO W638 2.0-2.3D 96-03 нар. +ABS

77%

1 шт.

7 - 9 апреля

3 743 ₽
3 940 ₽
ШРУС наружный к-кт!\ MB Vito 96>, Opel Omega A/Senator 2.0-3.0 94>

99%

1 шт.

8 апреля

3 355 ₽
3 532 ₽
ШРУС для а/м Mercedes Vito/Viano (W638) (96-) 2.0i/2.3i/2.3d (M111, OM601) (наруж.) (GO 1507)

Вероятность

95%

Наличие

12 шт.

Отгрузка

7 - 9 апреля

2 989 ₽
3 146 ₽
ШРУС MB VITO W638 2.0-2.3D 96-03 нар. +ABS

Вероятность

77%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

7 - 9 апреля

3 743 ₽
3 940 ₽
ШРУС наружный к-кт!\ MB Vito 96>, Opel Omega A/Senator 2.0-3.0 94>

Вероятность

99%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

8 апреля

3 355 ₽
3 532 ₽

Информация о товаре

Описание

ШРУС наружный GO 1507 TRIALLI для MB Vito 96˃, Opel Omega A/Senator 2.0-3.0 94˃ предназначен для передачи крутящего момента от трансмиссии к ведущим колесам с сохранением равномерного вращения при любых углах поворота. Наружный шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) обеспечивает плавную и надежную работу передней подвески при интенсивной эксплуатации автомобиля, особенно в условиях сложного дорожного покрытия. ШРУС TRIALLI эффективно снижает вибрации и шум, предотвращает рывки при разгоне и поворотах, продлевая ресурс всей ходовой части.

Ключевые преимущества ШРУСа наружного TRIALLI:

  • Высокая прочность и износостойкость – изготовлен из качественных сплавов с термической обработкой, что обеспечивает устойчивость к интенсивным нагрузкам.
  • Плавная и надежная работа – минимизирует вибрации и шумы, обеспечивая комфортное управление даже на сложных дорожных покрытиях.
  • Долговечность при экстремальных нагрузках – устойчив к перепадам температур, высоким крутящим моментам и резким ускорениям.
  • Сертифицированное качество – проходит многоступенчатый контроль, включая стендовые и дорожные испытания.
  • Оптимальное решение для замены – рекомендуется при появлении признаков износа (хруст, люфт, повреждение пыльника) для восстановления корректной работы привода.

  • Продукция бренда TRIALLI проходит строгий контроль качества на всех этапах производства. Все ШРУСЫ бренда сертифицированы по международным нормам, проходят динамические испытания на стендах и подтверждены тестами в реальных условиях эксплуатации. Бренд гарантирует стабильность параметров, долговечность и полное соответствие OEM-требованиям.

    ШРУС наружный GO 1507 TRIALLI рекомендуется к установке при плановой замене изношенных шарниров, после повреждения пыльника или появления характерного хруста при повороте колес. Для максимальной долговечности рекомендуется заменять ШРУС комплектно с пыльником и смазкой, а также проводить диагностику приводного вала при каждом ТО. Установку лучше выполнять на специализированной станции с использованием профильного инструмента.

    Основная информация

    Артикул
    GO 1507
    Бренд
    Гарантия производителя
    2 года
    Внутренние шлицы
    27
    Диаметр внешний, мм
    98,8
    Диаметр кольца ABS, мм
    101
    Длина, мм
    162,5
    Количество зубцов кольца ABS
    48
    Наружные шлицы
    27
    Резьба
    M22x1.5
    Сторона установки
    передняя ось
    Вес в инд. упак.
    2.12 кг
    Длина
    22 см
    Высота
    11 см
    Ширина
    11 см

    Техническая информация

    Описание
    Шарнирный комплект, приводной вал
    Упаковочная единица
    1
    Количество в упаковочной единице
    1
    Штрих-код/EAN
    4680295133773
    Сторона установки
    передний мост справа
    Внешнее зацепление со стороны колеса
    27
    Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
    27
    Число зубцов кольца ABS
    48
    Диаметр [мм]
    98.8 мм
    Длина [мм]
    162.5 мм
    Наружная резьба [мм]
    M22x1,5 мм

    Оригинальные номера

    Применимость