Шайба форсунки LE.MA. 28016.01
Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
28 - 30 апреля
Вероятность
100%
Наличие
13 шт.
Отгрузка
сегодня в 20:30
Возможные замены
Вероятность
95%
Наличие
31 шт.
Отгрузка
29 апр. - 1 мая
Вероятность
87%
Наличие
80 шт.
Отгрузка
27 - 29 апреля
Вероятность
98%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
1 мая
89%
12 шт.
27 - 29 апреля
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 апреля
Вероятность
89%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
27 - 29 апреля
95%
1 шт.
8 - 10 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
8 - 10 мая
Вероятность
82%
Наличие
40 шт.
Отгрузка
28 - 30 апреля
Вероятность
90%
Наличие
100 шт.
Отгрузка
27 - 29 апреля
Вероятность
95%
Наличие
80 шт.
Отгрузка
28 - 30 апреля
93%
1 шт.
29 апр. - 1 мая
79%
4 шт.
27 - 29 апреля
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
29 апр. - 1 мая
Вероятность
79%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
27 - 29 апреля
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
29 апр. - 1 мая
Вероятность
87%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 - 30 апреля
Информация о товаре
Описание
Шайба форсунки LE.MA. 28016.01 для Iveco Cummins — это прецизионная уплотнительная деталь, предназначенная для герметичной установки топливных форсунок в головке блока цилиндров дизельных двигателей. Изделие обеспечивает надежное уплотнение зоны контакта между форсункой и ГБЦ, предотвращая утечки топлива, прорыв газов и попадание загрязнений в камеру сгорания.
Ключевые преимущества LE.MA 28016.01:
- Точная геометрия и допуски, соответствующие оригинальным спецификациям OEM.
- Обеспечивает длительную герметичность соединения.
- Предотвращает «прокручивание» форсунки в гнезде, снижая риск повреждения резьбы и утечек.
- Способствует стабильной работе двигателя, снижает расход топлива и выбросы за счет сохранения целостности топливной системы.
Рекомендации: при замене топливных форсунок обязательно устанавливать новые уплотнительные шайбы — повторное использование старых деталей недопустимо из-за потери упругости и герметичности. Установку следует выполнять с соблюдением регламентированных моментов затяжки и чистоты посадочных поверхностей.
Основная информация