Шаровая опора TRW JBJ368
Основная информация
Предложения
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
18 июня
Вероятность
92%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
13 - 15 июня
Возможные замены
95%
4 шт.
21 - 22 июня
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
21 - 22 июня
Вероятность
100%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
завтра в 04:00
Вероятность
100%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
завтра в 04:00
Вероятность
90%
Наличие
22 шт.
Отгрузка
17 - 19 июня
Вероятность
79%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
15 - 17 июня
Вероятность
95%
Наличие
22 шт.
Отгрузка
16 - 18 июня
Вероятность
91%
Наличие
30 шт.
Отгрузка
16 - 18 июня
Вероятность
100%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
завтра в 04:00
Вероятность
91%
Наличие
30 шт.
Отгрузка
16 - 18 июня
Вероятность
88%
Наличие
17 шт.
Отгрузка
13 - 15 июня
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
14 июня
Вероятность
95%
Наличие
100 шт.
Отгрузка
17 - 19 августа
Вероятность
57%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
14 - 16 июня
Информация о товаре
Описание
Опора шаровая TRW JBJ368 для MB Sprinter, VW LT28-46 all 95˃ обеспечивает подвижное соединение рычага подвески с поворотным кулаком. Деталь позволяет колесу поворачиваться вокруг вертикальной оси и перемещаться в вертикальной плоскости, обеспечивая управляемость и стабильность автомобиля на дороге.
Преимущества шаровой опоры JBJ368:
- Использование износостойких материалов обеспечивает длительный срок службы узла.
- Конструкция адаптирована для работы под высокими нагрузками.
- Обеспечение стабильной геометрии подвески для сохранения управляемости автомобиля на любом дорожном покрытии.
Рекомендуется диагностировать шаровые опоры регулярно и заменять их при появлении люфта или повреждении пыльника. Для продления срока службы следует избегать агрессивной езды по неровным дорогам, а замену доверять специалистам с последующей проверкой развал-схождения. При замене желательно менять опоры парно на одной оси.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
Применимость