Шаровая опора TRW JBJ368
Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 - 30 мая
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 16:30
Возможные замены
93%
4 шт.
31 мая - 1 июня
50%
10 шт.
29 - 31 мая
95%
10 шт.
16 - 18 июля
Вероятность
93%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
31 мая - 1 июня
Вероятность
50%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
29 - 31 мая
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
16 - 18 июля
Вероятность
100%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
сегодня в 16:30
Вероятность
99%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
Вероятность
95%
Наличие
50 шт.
Отгрузка
23 - 25 мая
Вероятность
70%
Наличие
49 шт.
Отгрузка
29 - 31 мая
Вероятность
95%
Наличие
45 шт.
Отгрузка
25 - 27 мая
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
Вероятность
100%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
сегодня в 16:30
Вероятность
90%
Наличие
30 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
сегодня в 16:30
Вероятность
95%
Наличие
100 шт.
Отгрузка
27 - 29 июля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
23 - 25 мая
Информация о товаре
Описание
Опора шаровая TRW JBJ368 для MB Sprinter, VW LT28-46 all 95˃ обеспечивает подвижное соединение рычага подвески с поворотным кулаком. Деталь позволяет колесу поворачиваться вокруг вертикальной оси и перемещаться в вертикальной плоскости, обеспечивая управляемость и стабильность автомобиля на дороге.
Преимущества шаровой опоры JBJ368:
- Использование износостойких материалов обеспечивает длительный срок службы узла.
- Конструкция адаптирована для работы под высокими нагрузками.
- Обеспечение стабильной геометрии подвески для сохранения управляемости автомобиля на любом дорожном покрытии.
Рекомендуется диагностировать шаровые опоры регулярно и заменять их при появлении люфта или повреждении пыльника. Для продления срока службы следует избегать агрессивной езды по неровным дорогам, а замену доверять специалистам с последующей проверкой развал-схождения. При замене желательно менять опоры парно на одной оси.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
Применимость