Шаровая опора SASIC 7574006
Основная информация
Возможные замены
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
3 - 5 июня
95%
51 шт.
11 - 13 июня
95%
23 шт.
6 - 9 мая
Вероятность
95%
Наличие
51 шт.
Отгрузка
11 - 13 июня
Вероятность
95%
Наличие
23 шт.
Отгрузка
6 - 9 мая
91%
14 шт.
4 - 6 мая
78%
1 шт.
21 - 23 апреля
95%
30 шт.
11 - 13 июня
Вероятность
91%
Наличие
14 шт.
Отгрузка
4 - 6 мая
Вероятность
78%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
95%
Наличие
30 шт.
Отгрузка
11 - 13 июня
Вероятность
95%
Наличие
15 шт.
Отгрузка
3 - 5 июня
Вероятность
93%
Наличие
15 шт.
Отгрузка
25 - 27 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
12 - 14 мая
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
25 - 27 апреля
88%
10 шт.
21 - 23 апреля
98%
2 шт.
завтра в 16:30
99%
1 шт.
21 апреля
Вероятность
88%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
98%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
21 апреля
Информация о товаре
Описание
Шаровая опора SASIC 7574006 левая нижняя для Opel Movano 2.3CDTi, Renault Master 2.3DCi 10> предназначена для обеспечения поворота и устойчивого хода колес при движении, снижая люфты и вибрации за счет надежного шарнирного соединения.
Преимущества шаровых опор SASIC:
- Точная работа шарнира для стабильной геометрии подвески.
- Устойчивость к нагрузкам и ежедневным режимам эксплуатации.
- Помогает уменьшить стуки и износ в зоне крепления рычага.
- Способствует комфортному и безопасному управлению автомобилем.
SASIC — французский производитель автокомпонентов, основанный в 1971 году в результате объединения Santucci и Sifca. С 1973 года компания входила в состав LUCAS, а сегодня относится к крупной промышленной группе SEVTI Group и работает на широкий международный рынок (более 85 стран). Фирма выпускает тысячи позиций, включая элементы подвески и рулевого управления, и удерживает сильные позиции за счет оптимального сочетания цены и качества.
Рекомендуется перед установкой проверить состояние рычага и посадочных мест, убедиться в соответствии шаровой опоры SASIC требуемым параметрам по VIN/модели. Для корректной работы подвески после замены часто требуется проверка/регулировка углов установки колес и контроль затяжки крепежа.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера