Шаровая опора LYNXAUTO C1195LR

Основная информация
Предложения

Вероятность
90%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
13 - 15 августа
Вероятность
88%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
12 - 14 августа
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
17 - 19 августа
Возможные замены
Вероятность
88%
Наличие
68 шт.
Отгрузка
11 - 13 августа
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
10 - 12 августа
Вероятность
98%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 19:30
Вероятность
95%
Наличие
50+ шт.
Отгрузка
10 - 12 августа
Вероятность
100%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
сегодня в 20:00
Вероятность
99%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
Вероятность
98%
Наличие
74 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
94%
2 шт.
15 - 17 августа
77%
2 шт.
11 - 13 августа
95%
1 шт.
20 - 21 августа
Вероятность
94%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
15 - 17 августа
Вероятность
77%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
11 - 13 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
20 - 21 августа
95%
5 шт.
10 - 12 августа
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
10 - 12 августа
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
10 - 12 августа
Вероятность
86%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
15 - 17 августа
Вероятность
94%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
10 - 12 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 - 13 августа
Информация о товаре
Описание
Шарнир независимой подвески, поворотного рычага задний нижний LYNXAUTO C1195LR для MITSUBISHI CARISMA 1.6 00>06, 95>06, обеспечивает подвижное соединение рычага подвески и поворотного кулака, помогая сохранять корректную работу подвески и стабильность управления автомобилем. Деталь участвует в повороте колёс и компенсирует неровности дороги.
Преимущества и функциональные особенности:
- равномерная работа шарнира за счёт точной обработки деталей;
- пылезащитный чехол, уменьшающий попадание грязи и влаги;
- материалы, рассчитанные на стабильную работу при стандартных условиях эксплуатации;
- стабильная передача усилий между рычагом и поворотным кулаком.
Для корректной работы подвески рекомендуется менять шаровую опору при появлении стуков, люфта или неравномерного износа. После установки желательно выполнить регулировку развала-схождения и провести контрольный осмотр подвески.
Основная информация
Техническая информация