Шаровая опора LMI 37349 01
В избранное
Поделиться
Основная информация
Артикул
37349 01
Бренд
Возможные замены
Ремкомплекты
Вероятность
95%
Наличие
732 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
1 261 ₽
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
1 687 ₽
93%
8 шт.
17 - 19 апреля
1 635 ₽
90%
2 шт.
16 - 18 апреля
1 722 ₽
95%
148 шт.
17 - 19 апреля
1 742 ₽
Вероятность
93%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
1 635 ₽
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
1 722 ₽
Вероятность
95%
Наличие
148 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
1 742 ₽
Вероятность
81%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
18 - 21 апреля
10 252 ₽
Вероятность
95%
Наличие
29 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
13 049 ₽
Вероятность
98%
Наличие
34 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
1 568 ₽
Вероятность
99%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
19 апреля
1 662 ₽
Лучшее предложение
Лучшее предложение
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
29 - 31 мая
13 661 ₽
95%
2 шт.
29 - 31 мая
5 465 ₽
95%
2 шт.
29 апр. - 2 мая
6 578 ₽
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
29 - 31 мая
5 465 ₽
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
29 апр. - 2 мая
6 578 ₽
Вероятность
78%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
10 июня
3 598 ₽
Вероятность
94%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
6 573 ₽
Вероятность
95%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
8 - 10 мая
3 634 ₽
Вероятность
91%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
4 049 ₽
Вероятность
88%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
4 660 ₽
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
8 - 10 июня
4 789 ₽
Информация о товаре
Описание
Шаровая опора передняя LMI 37349 01 для BMW 5 F10 03/10˃ предназначена для подвижного соединения элементов подвески и поворотного узла колеса, обеспечивая возможность изменения угла положения колеса при сохранении прочности соединения.
Преимущества и особенности шаровой опоры LMI 37349 01:
- Обеспечивает свободное вращение и отклонение узла без заклинивания.
- Сохраняет плотность соединения без появления люфтов в процессе эксплуатации.
- Снижает передачу ударных нагрузок на сопряжённые элементы.
- Корректная установка в посадочные места.
После установки рекомендуется проверить отсутствие люфтов и корректность фиксации узла. При необходимости следует выполнить контроль подвески и убедиться в исправности сопряжённых элементов.
Основная информация
Применимость