Шаровая опора KYB KBJ1200
Основная информация
Предложения
Вероятность
88%
Наличие
16 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
98%
Наличие
16 шт.
Отгрузка
завтра в 19:30
Возможные замены
Вероятность
95%
Наличие
40 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
87%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
92%
95 шт.
20 - 22 апреля
100%
2 шт.
сегодня в 10:00
Вероятность
92%
Наличие
95 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
сегодня в 10:00
95%
2 шт.
22 - 24 апреля
92%
250 шт.
20 - 22 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Вероятность
92%
Наличие
250 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
81%
2 шт.
30 апр. - 1 мая
90%
6 шт.
20 - 22 апреля
95%
1 шт.
27 - 29 апреля
Вероятность
81%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
30 апр. - 1 мая
Вероятность
90%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 - 29 апреля
Вероятность
94%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
17 июня
95%
1 шт.
24 - 26 апреля
90%
27 шт.
20 - 22 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
24 - 26 апреля
Вероятность
90%
Наличие
27 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
100%
57 шт.
сегодня в 10:00
Вероятность
100%
Наличие
57 шт.
Отгрузка
сегодня в 10:00
Информация о товаре
Описание
Опора шаровая KYB KBJ1200 для Hyundai Sonata YF 12- обеспечивает соединение рычага подвески со ступицей колеса, передавая усилия при движении и обеспечивая точное управление направлением колёс. Корректная работа шаровой опоры напрямую влияет на стабильность поведения автомобиля на дороге, а также на сохранность других элементов подвески и рулевого управления.
Основные преимущества опоры шаровой KYB KBJ1200:
- Высокая износостойкость благодаря использованию современных материалов и защитного покрытия металла;
- Защита от загрязнений и влаги за счёт усиленного пыльника;
- Соответствие оригинальным геометрическим параметрам и посадочным размерам.
KYB — бренд с многолетним опытом в разработке и производстве компонентов подвески и рулевого управления. Продукция KYB разрабатывается с учётом требований автопроизводителей и проходит строгий контроль качества на всех этапах производства.
Рекомендуется проверять состояние шаровых опор при каждом техническом обслуживании, особенно при пробеге свыше 60 000 км или после эксплуатации в сложных дорожных условиях. При обнаружении люфта, стуков в подвеске, ухудшения управляемости или неравномерного износа шин — следует провести диагностику и в случае износа заменить шаровую опору на новую. Установку рекомендуется доверить квалифицированным специалистам с использованием специального инструмента.