Шаровая опора KYB KBJ1172
Основная информация
Возможные замены
Вероятность
99%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
Вероятность
98%
Наличие
14 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
Вероятность
83%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 00:30
Вероятность
95%
Наличие
10> шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Вероятность
90%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
94%
Наличие
18 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Вероятность
90%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
26 апреля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
92%
Наличие
139 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
95%
Наличие
62 шт.
Отгрузка
21 - 23 мая
Вероятность
95%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
28 - 30 апреля
Вероятность
75%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Вероятность
63%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
90%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
24 - 26 апреля
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Вероятность
90%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Информация о товаре
Описание
Опора шаровая KYB KBJ1172 для Hyundai iX35 10- обеспечивает соединение рычага подвески со ступицей колеса, передавая усилия при движении и обеспечивая точное управление направлением колёс. Корректная работа шаровой опоры напрямую влияет на стабильность поведения автомобиля на дороге, а также на сохранность других элементов подвески и рулевого управления.
Основные преимущества опоры шаровой KYB KBJ1172:
- Высокая износостойкость благодаря использованию современных материалов и защитного покрытия металла;
- Защита от загрязнений и влаги за счёт усиленного пыльника;
- Соответствие оригинальным геометрическим параметрам и посадочным размерам.
KYB — бренд с многолетним опытом в разработке и производстве компонентов подвески и рулевого управления. Продукция KYB разрабатывается с учётом требований автопроизводителей и проходит строгий контроль качества на всех этапах производства.
Рекомендуется проверять состояние шаровых опор при каждом техническом обслуживании, особенно при пробеге свыше 60 000 км или после эксплуатации в сложных дорожных условиях. При обнаружении люфта, стуков в подвеске, ухудшения управляемости или неравномерного износа шин — следует провести диагностику и в случае износа заменить шаровую опору на новую. Установку рекомендуется доверить квалифицированным специалистам с использованием специального инструмента.