Шаровая опора KYB KBJ1161
Основная информация
Предложения
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
Возможные замены
92%
3 шт.
11 - 13 июня
88%
85 шт.
10 - 12 июня
95%
7 шт.
14 - 15 июня
Вероятность
92%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
11 - 13 июня
Вероятность
88%
Наличие
85 шт.
Отгрузка
10 - 12 июня
Вероятность
95%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
14 - 15 июня
Вероятность
95%
Наличие
13 шт.
Отгрузка
13 - 15 июня
Вероятность
88%
Наличие
210 шт.
Отгрузка
10 - 12 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
13 - 15 июня
Вероятность
88%
Наличие
89 шт.
Отгрузка
10 - 12 июня
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
28 - 30 июля
Вероятность
95%
Наличие
14 шт.
Отгрузка
24 - 27 июня
Вероятность
79%
Наличие
36 шт.
Отгрузка
14 - 16 июня
Вероятность
90%
Наличие
33 шт.
Отгрузка
10 - 12 июня
Вероятность
95%
Наличие
33 шт.
Отгрузка
11 - 13 июня
Вероятность
100%
Наличие
14 шт.
Отгрузка
завтра в 02:30
Вероятность
95%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
14 - 16 июня
Вероятность
90%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
10 - 12 июня
Информация о товаре
Описание
Опора шаровая KYB KBJ1161 для Hyundai I30 06- обеспечивает соединение рычага подвески со ступицей колеса, передавая усилия при движении и обеспечивая точное управление направлением колёс. Корректная работа шаровой опоры напрямую влияет на стабильность поведения автомобиля на дороге, а также на сохранность других элементов подвески и рулевого управления.
Основные преимущества опоры шаровой KYB KBJ1161:
- Высокая износостойкость благодаря использованию современных материалов и защитного покрытия металла;
- Защита от загрязнений и влаги за счёт усиленного пыльника;
- Соответствие оригинальным геометрическим параметрам и посадочным размерам.
KYB — бренд с многолетним опытом в разработке и производстве компонентов подвески и рулевого управления. Продукция KYB разрабатывается с учётом требований автопроизводителей и проходит строгий контроль качества на всех этапах производства.
Рекомендуется проверять состояние шаровых опор при каждом техническом обслуживании, особенно при пробеге свыше 60 000 км или после эксплуатации в сложных дорожных условиях. При обнаружении люфта, стуков в подвеске, ухудшения управляемости или неравномерного износа шин — следует провести диагностику и в случае износа заменить шаровую опору на новую. Установку рекомендуется доверить квалифицированным специалистам с использованием специального инструмента.
Основная информация