Шаровая опора KYB KBJ1159
Основная информация
Предложения
Вероятность
92%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
6 - 8 апреля
Вероятность
98%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
сегодня в 23:00
Возможные замены
Парный артикул
92%
2 шт.
6 - 8 апреля
93%
2 шт.
4 - 6 апреля
95%
2 шт.
4 - 6 апреля
Вероятность
92%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
6 - 8 апреля
Вероятность
93%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
4 - 6 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
4 - 6 апреля
95%
6 шт.
27 - 29 апреля
93%
3 шт.
4 - 6 апреля
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
27 - 29 апреля
Вероятность
93%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
4 - 6 апреля
Вероятность
93%
Наличие
14 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
70%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
12 - 14 апреля
95%
25 шт.
3 - 5 апреля
100%
1 шт.
сегодня в 14:00
Вероятность
95%
Наличие
25 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 14:00
Вероятность
98%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 19:30
Вероятность
94%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
12 - 13 апреля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
13 - 15 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
4 - 6 апреля
Информация о товаре
Описание
Опора шаровая KYB KBJ1159 для Honda CR-V 07-11 обеспечивает соединение рычага подвески со ступицей колеса, передавая усилия при движении и обеспечивая точное управление направлением колёс. Корректная работа шаровой опоры напрямую влияет на стабильность поведения автомобиля на дороге, а также на сохранность других элементов подвески и рулевого управления.
Основные преимущества опоры шаровой KYB KBJ1159:
- Высокая износостойкость благодаря использованию современных материалов и защитного покрытия металла;
- Защита от загрязнений и влаги за счёт усиленного пыльника;
- Соответствие оригинальным геометрическим параметрам и посадочным размерам.
KYB — бренд с многолетним опытом в разработке и производстве компонентов подвески и рулевого управления. Продукция KYB разрабатывается с учётом требований автопроизводителей и проходит строгий контроль качества на всех этапах производства.
Рекомендуется проверять состояние шаровых опор при каждом техническом обслуживании, особенно при пробеге свыше 60 000 км или после эксплуатации в сложных дорожных условиях. При обнаружении люфта, стуков в подвеске, ухудшения управляемости или неравномерного износа шин — следует провести диагностику и в случае износа заменить шаровую опору на новую. Установку рекомендуется доверить квалифицированным специалистам с использованием специального инструмента.