Шаровая опора KYB KBJ1157
Основная информация
Предложения
Вероятность
85%
Наличие
18 шт.
Отгрузка
29 - 30 марта
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 - 29 марта
Возможные замены
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 25 марта
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
22 - 24 марта
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
23 - 25 марта
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 - 29 марта
Полиуретановый сайлентблок передней подвески, верхнего рычага MITSUBISHI CANTER FB70A, FB70B, FB700,
95%
2 шт.
23 - 25 марта
Полиуретановый сайлентблок передней подвески, верхнего рычага MITSUBISHI CANTER FB70A, FB70B, FB700,
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
23 - 25 марта
92%
2 шт.
29 - 31 марта
90%
8 шт.
23 - 25 марта
95%
8 шт.
3 - 5 апреля
Вероятность
92%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
29 - 31 марта
Вероятность
90%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
23 - 25 марта
Вероятность
95%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
Информация о товаре
Описание
Опора шаровая KYB KBJ1157 обеспечивает соединение рычага подвески со ступицей колеса, передавая усилия при движении и обеспечивая точное управление направлением колёс. Корректная работа шаровой опоры напрямую влияет на стабильность поведения автомобиля на дороге, а также на сохранность других элементов подвески и рулевого управления.
Основные преимущества опоры шаровой KYB KBJ1157:
- Высокая износостойкость благодаря использованию современных материалов и защитного покрытия металла;
- Защита от загрязнений и влаги за счёт усиленного пыльника;
- Соответствие оригинальным геометрическим параметрам и посадочным размерам.
KYB — бренд с многолетним опытом в разработке и производстве компонентов подвески и рулевого управления. Продукция KYB разрабатывается с учётом требований автопроизводителей и проходит строгий контроль качества на всех этапах производства.
Рекомендуется проверять состояние шаровых опор при каждом техническом обслуживании, особенно при пробеге свыше 60 000 км или после эксплуатации в сложных дорожных условиях. При обнаружении люфта, стуков в подвеске, ухудшения управляемости или неравномерного износа шин — следует провести диагностику и в случае износа заменить шаровую опору на новую. Установку рекомендуется доверить квалифицированным специалистам с использованием специального инструмента.