Шаровая опора KYB KBJ1148
Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
9 - 10 апреля
Вероятность
90%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
Возможные замены
Вероятность
90%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
13 - 16 апреля
Вероятность
90%
Наличие
18 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
13 - 15 апреля
Вероятность
95%
Наличие
50+ шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 00:30
74%
7 шт.
12 - 14 апреля
67%
1 шт.
3 - 5 апреля
95%
26 шт.
21 - 23 апреля
Вероятность
74%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
12 - 14 апреля
Вероятность
67%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
Вероятность
95%
Наличие
26 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
90%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
93%
Наличие
18 шт.
Отгрузка
6 - 8 апреля
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
4 - 6 апреля
Вероятность
74%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
12 - 14 апреля
Вероятность
93%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
9 - 11 апреля
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
11 - 13 апреля
Информация о товаре
Описание
Опора шаровая KYB KBJ1148 для Nissan Navara D40T 07- обеспечивает соединение рычага подвески со ступицей колеса, передавая усилия при движении и обеспечивая точное управление направлением колёс. Корректная работа шаровой опоры напрямую влияет на стабильность поведения автомобиля на дороге, а также на сохранность других элементов подвески и рулевого управления.
Основные преимущества опоры шаровой KYB KBJ1148:
- Высокая износостойкость благодаря использованию современных материалов и защитного покрытия металла;
- Защита от загрязнений и влаги за счёт усиленного пыльника;
- Соответствие оригинальным геометрическим параметрам и посадочным размерам.
KYB — бренд с многолетним опытом в разработке и производстве компонентов подвески и рулевого управления. Продукция KYB разрабатывается с учётом требований автопроизводителей и проходит строгий контроль качества на всех этапах производства.
Рекомендуется проверять состояние шаровых опор при каждом техническом обслуживании, особенно при пробеге свыше 60 000 км или после эксплуатации в сложных дорожных условиях. При обнаружении люфта, стуков в подвеске, ухудшения управляемости или неравномерного износа шин — следует провести диагностику и в случае износа заменить шаровую опору на новую. Установку рекомендуется доверить квалифицированным специалистам с использованием специального инструмента.