Шаровая опора KYB KBJ1103
Основная информация
Возможные замены
Вероятность
91%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
5 - 8 апреля
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
90%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
Вероятность
87%
Наличие
16 шт.
Отгрузка
12 - 13 апреля
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
Вероятность
95%
Наличие
16 шт.
Отгрузка
11 - 13 апреля
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 03:00
95%
1 шт.
3 - 5 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
Вероятность
57%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
4 - 6 апреля
Вероятность
85%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
Вероятность
50%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
3 - 6 апреля
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
95%
123 шт.
21 - 23 апреля
95%
2 шт.
1 - 3 апреля
Вероятность
95%
Наличие
123 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
Информация о товаре
Описание
Опора шаровая KYB KBJ1103 для Honda Accord CB1/3/7 89- обеспечивает соединение рычага подвески со ступицей колеса, передавая усилия при движении и обеспечивая точное управление направлением колёс. Корректная работа шаровой опоры напрямую влияет на стабильность поведения автомобиля на дороге, а также на сохранность других элементов подвески и рулевого управления.
Основные преимущества опоры шаровой KYB KBJ1103:
- Высокая износостойкость благодаря использованию современных материалов и защитного покрытия металла;
- Защита от загрязнений и влаги за счёт усиленного пыльника;
- Соответствие оригинальным геометрическим параметрам и посадочным размерам.
KYB — бренд с многолетним опытом в разработке и производстве компонентов подвески и рулевого управления. Продукция KYB разрабатывается с учётом требований автопроизводителей и проходит строгий контроль качества на всех этапах производства.
Рекомендуется проверять состояние шаровых опор при каждом техническом обслуживании, особенно при пробеге свыше 60 000 км или после эксплуатации в сложных дорожных условиях. При обнаружении люфта, стуков в подвеске, ухудшения управляемости или неравномерного износа шин — следует провести диагностику и в случае износа заменить шаровую опору на новую. Установку рекомендуется доверить квалифицированным специалистам с использованием специального инструмента.