Шаровая опора KYB KBJ1063
Основная информация
Предложения
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 14:30
Возможные замены
66%
1 шт.
8 - 10 мая
93%
1 шт.
6 - 8 мая
95%
181 шт.
4 - 6 июня
Вероятность
66%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
8 - 10 мая
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
6 - 8 мая
Вероятность
95%
Наличие
181 шт.
Отгрузка
4 - 6 июня
88%
4 шт.
5 - 7 мая
Вероятность
88%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
5 - 7 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
4 - 6 июня
Вероятность
87%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
9 - 11 мая
95%
21 шт.
5 - 7 мая
90%
22 шт.
5 - 7 мая
97%
3 шт.
17 мая
Вероятность
95%
Наличие
21 шт.
Отгрузка
5 - 7 мая
Вероятность
90%
Наличие
22 шт.
Отгрузка
5 - 7 мая
Вероятность
97%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
17 мая
Вероятность
76%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
10 - 13 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
5 - 7 мая
60%
1 шт.
8 - 10 мая
90%
3 шт.
5 - 7 мая
95%
3 шт.
17 - 18 мая
Вероятность
60%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
8 - 10 мая
Вероятность
90%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
5 - 7 мая
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
17 - 18 мая
Информация о товаре
Описание
Опора шаровая KYB KBJ1063 для Toyota Land Cruiser 02- обеспечивает соединение рычага подвески со ступицей колеса, передавая усилия при движении и обеспечивая точное управление направлением колёс. Корректная работа шаровой опоры напрямую влияет на стабильность поведения автомобиля на дороге, а также на сохранность других элементов подвески и рулевого управления.
Основные преимущества опоры шаровой KYB KBJ1063:
- Высокая износостойкость благодаря использованию современных материалов и защитного покрытия металла;
- Защита от загрязнений и влаги за счёт усиленного пыльника;
- Соответствие оригинальным геометрическим параметрам и посадочным размерам.
KYB — бренд с многолетним опытом в разработке и производстве компонентов подвески и рулевого управления. Продукция KYB разрабатывается с учётом требований автопроизводителей и проходит строгий контроль качества на всех этапах производства.
Рекомендуется проверять состояние шаровых опор при каждом техническом обслуживании, особенно при пробеге свыше 60 000 км или после эксплуатации в сложных дорожных условиях. При обнаружении люфта, стуков в подвеске, ухудшения управляемости или неравномерного износа шин — следует провести диагностику и в случае износа заменить шаровую опору на новую. Установку рекомендуется доверить квалифицированным специалистам с использованием специального инструмента.