Шаровая опора KYB KBJ1060
Основная информация
Возможные замены
Вероятность
84%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
26 - 27 апреля
Вероятность
90%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
95%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
95%
50+ шт.
21 - 23 апреля
100%
2 шт.
сегодня в 14:00
Вероятность
95%
Наличие
50+ шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
сегодня в 14:00
85%
14 шт.
22 - 24 апреля
90%
3 шт.
21 - 23 апреля
95%
3 шт.
22 - 24 апреля
Вероятность
85%
Наличие
14 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Вероятность
90%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
95%
10 шт.
23 - 25 апреля
95%
1 шт.
22 - 24 апреля
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
91%
1 шт.
24 - 26 апреля
83%
1 шт.
22 - 24 апреля
95%
1 шт.
28 - 30 апреля
Вероятность
91%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
24 - 26 апреля
Вероятность
83%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 - 30 апреля
95%
266 шт.
23 - 25 апреля
100%
10 шт.
сегодня в 10:30
Вероятность
95%
Наличие
266 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
100%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
сегодня в 10:30
Информация о товаре
Описание
Опора шаровая KYB KBJ1060 для Toyota Land Cruiseer HDJIOI/UZJIOO 98-02 обеспечивает соединение рычага подвески со ступицей колеса, передавая усилия при движении и обеспечивая точное управление направлением колёс. Корректная работа шаровой опоры напрямую влияет на стабильность поведения автомобиля на дороге, а также на сохранность других элементов подвески и рулевого управления.
Основные преимущества опоры шаровой KYB KBJ1060:
- Высокая износостойкость благодаря использованию современных материалов и защитного покрытия металла;
- Защита от загрязнений и влаги за счёт усиленного пыльника;
- Соответствие оригинальным геометрическим параметрам и посадочным размерам.
KYB — бренд с многолетним опытом в разработке и производстве компонентов подвески и рулевого управления. Продукция KYB разрабатывается с учётом требований автопроизводителей и проходит строгий контроль качества на всех этапах производства.
Рекомендуется проверять состояние шаровых опор при каждом техническом обслуживании, особенно при пробеге свыше 60 000 км или после эксплуатации в сложных дорожных условиях. При обнаружении люфта, стуков в подвеске, ухудшения управляемости или неравномерного износа шин — следует провести диагностику и в случае износа заменить шаровую опору на новую. Установку рекомендуется доверить квалифицированным специалистам с использованием специального инструмента.