Шаровая опора KYB KBJ1017
Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
Возможные замены
Вероятность
75%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
8 - 10 апреля
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
Вероятность
95%
Наличие
14 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
85%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
7 - 9 апреля
Вероятность
98%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
2 апреля
Вероятность
83%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
7 - 9 апреля
Вероятность
90%
Наличие
41 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
Вероятность
95%
Наличие
40 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
Вероятность
74%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
Вероятность
89%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
Вероятность
92%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
Информация о товаре
Описание
Опора шаровая KYB KBJ1017 для Mazda 323 BG 89-90 обеспечивает соединение рычага подвески со ступицей колеса, передавая усилия при движении и обеспечивая точное управление направлением колёс. Корректная работа шаровой опоры напрямую влияет на стабильность поведения автомобиля на дороге, а также на сохранность других элементов подвески и рулевого управления.
Основные преимущества опоры шаровой KYB KBJ1017:
- Высокая износостойкость благодаря использованию современных материалов и защитного покрытия металла;
- Защита от загрязнений и влаги за счёт усиленного пыльника;
- Соответствие оригинальным геометрическим параметрам и посадочным размерам.
KYB — бренд с многолетним опытом в разработке и производстве компонентов подвески и рулевого управления. Продукция KYB разрабатывается с учётом требований автопроизводителей и проходит строгий контроль качества на всех этапах производства.
Рекомендуется проверять состояние шаровых опор при каждом техническом обслуживании, особенно при пробеге свыше 60 000 км или после эксплуатации в сложных дорожных условиях. При обнаружении люфта, стуков в подвеске, ухудшения управляемости или неравномерного износа шин — следует провести диагностику и в случае износа заменить шаровую опору на новую. Установку рекомендуется доверить квалифицированным специалистам с использованием специального инструмента.