Шаровая опора KYB KBJ1009
Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Возможные замены
89%
1 шт.
22 - 24 апреля
95%
1 шт.
22 - 24 апреля
Вероятность
89%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
75%
2 шт.
23 - 25 апреля
93%
1 шт.
21 - 23 апреля
95%
4 шт.
4 - 5 мая
Вероятность
75%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
4 - 5 мая
95%
5 шт.
13 - 15 мая
92%
2 шт.
21 - 23 апреля
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
13 - 15 мая
Вероятность
92%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
89%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
15 - 17 июня
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
26 - 28 апреля
Вероятность
70%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
3 - 5 июня
95%
5 шт.
15 - 17 июня
92%
1 шт.
24 - 26 апреля
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
15 - 17 июня
Вероятность
92%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
24 - 26 апреля
Информация о товаре
Описание
Опора шаровая KYB KBJ1009 для Mazda B-series 2.0/2.0D/2.5D 4WD обеспечивает соединение рычага подвески со ступицей колеса, передавая усилия при движении и обеспечивая точное управление направлением колёс. Корректная работа шаровой опоры напрямую влияет на стабильность поведения автомобиля на дороге, а также на сохранность других элементов подвески и рулевого управления.
Основные преимущества опоры шаровой KYB KBJ1009:
- Высокая износостойкость благодаря использованию современных материалов и защитного покрытия металла;
- Защита от загрязнений и влаги за счёт усиленного пыльника;
- Соответствие оригинальным геометрическим параметрам и посадочным размерам.
KYB — бренд с многолетним опытом в разработке и производстве компонентов подвески и рулевого управления. Продукция KYB разрабатывается с учётом требований автопроизводителей и проходит строгий контроль качества на всех этапах производства.
Рекомендуется проверять состояние шаровых опор при каждом техническом обслуживании, особенно при пробеге свыше 60 000 км или после эксплуатации в сложных дорожных условиях. При обнаружении люфта, стуков в подвеске, ухудшения управляемости или неравномерного износа шин — следует провести диагностику и в случае износа заменить шаровую опору на новую. Установку рекомендуется доверить квалифицированным специалистам с использованием специального инструмента.