Шаровая опора FEBI 34666





Основная информация
Возможные замены
Вероятность
95%
Наличие
50 шт.
Отгрузка
16 - 19 апреля
Вероятность
90%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
13 - 15 апреля
Вероятность
89%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
14 - 16 апреля
Вероятность
94%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
13 - 15 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
13 - 15 апреля
Вероятность
89%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
14 - 16 апреля
Вероятность
98%
Наличие
47 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
Вероятность
99%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
Вероятность
95%
Наличие
16 шт.
Отгрузка
25 - 28 апреля
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
18 - 20 апреля
95%
188 шт.
13 - 15 апреля
Вероятность
95%
Наличие
188 шт.
Отгрузка
13 - 15 апреля
95%
1 шт.
15 - 17 апреля
99%
1 шт.
завтра в 17:30
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
15 - 17 апреля
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
Вероятность
89%
Наличие
40 шт.
Отгрузка
14 - 16 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
13 - 15 апреля
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
14 апреля
Информация о товаре
Описание
Шаровая опора FEBI 34666 для Nissan Qashqai, Renault Koleos 1.5/1.6/2.0/2.5 07> - эта деталь обеспечивает подвижное соединение между рычагом подвески и ступицей колеса, передавая нагрузки в трех плоскостях и позволяя колесу свободно поворачиваться при управлении. От исправности шаровой опоры напрямую зависят безопасность, точность рулевого управления, устойчивость на дороге и износ шин.
Преимущества шаровых опор FEBI:
- Надежная конструкция, обеспечивающая безопасность в любых условиях эксплуатации.
- Точная геометрия детали упрощает монтаж и сокращает время ремонта.
- Производство по строгим внутренним стандартам качества.
- Полное соответствие техническим требованиям автопроизводителей.
Рекомендуется заменять шаровые опоры парой на оси, даже если неисправна только одна — это обеспечивает симметричную работу подвески. После установки обязательно выполните диагностику и регулировку углов установки колёс. Не допускается монтаж с повреждённым пыльником или люфтом в корпусе.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера