Шаровая опора FEBI 22269





Основная информация
Предложения
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
16 апреля
Возможные замены
Замена номера производителем
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
17 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
6 - 8 мая
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
16 апреля
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
16 апреля
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
90%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
85%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
16 апреля
Вероятность
89%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
95%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
8 - 10 июня
Вероятность
94%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
24 - 26 апреля
Вероятность
90%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
95%
Наличие
30 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
92%
126 шт.
29 апр. - 1 мая
100%
22 шт.
16 апреля
Вероятность
92%
Наличие
126 шт.
Отгрузка
29 апр. - 1 мая
Вероятность
100%
Наличие
22 шт.
Отгрузка
16 апреля
С этим товаром покупают
Информация о товаре
Описание
Шаровая опора FEBI 22269 для Fiat Ducato, Peugeot Boxer 01> - эта деталь обеспечивает подвижное соединение между рычагом подвески и ступицей колеса, передавая нагрузки в трех плоскостях и позволяя колесу свободно поворачиваться при управлении. От исправности шаровой опоры напрямую зависят безопасность, точность рулевого управления, устойчивость на дороге и износ шин.
Преимущества шаровых опор FEBI:
- Надежная конструкция, обеспечивающая безопасность в любых условиях эксплуатации.
- Точная геометрия детали упрощает монтаж и сокращает время ремонта.
- Производство по строгим внутренним стандартам качества.
- Полное соответствие техническим требованиям автопроизводителей.
Рекомендуется заменять шаровые опоры парой на оси, даже если неисправна только одна — это обеспечивает симметричную работу подвески. После установки обязательно выполните диагностику и регулировку углов установки колёс. Не допускается монтаж с повреждённым пыльником или люфтом в корпусе.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера