Шаровая опора FEBI 19410 слева , 1 шт






Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
13 - 15 июля
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
19 - 21 июня
Возможные замены
Комплектующие
Парный артикул
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 04:00
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
19 - 21 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
16 - 20 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
19 - 21 июня
78%
3 шт.
24 - 26 июня
90%
6 шт.
19 - 21 июня
95%
112 шт.
13 - 15 июля
Вероятность
78%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
24 - 26 июня
Вероятность
90%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
19 - 21 июня
Вероятность
95%
Наличие
112 шт.
Отгрузка
13 - 15 июля
95%
6 шт.
13 - 15 июля
95%
1 шт.
19 - 21 июня
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
13 - 15 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
19 - 21 июня
Вероятность
97%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
5 июля
98%
3 шт.
завтра в 16:30
99%
1 шт.
завтра в 17:30
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
20 - 22 июня
Вероятность
98%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
Информация о товаре
Описание
Шаровая опора левая FEBI 19410 для VW Polo all 02>, Skoda Fabia all 00> - эта деталь обеспечивает подвижное соединение между рычагом подвески и ступицей колеса, передавая нагрузки в трех плоскостях и позволяя колесу свободно поворачиваться при управлении. От исправности шаровой опоры напрямую зависят безопасность, точность рулевого управления, устойчивость на дороге и износ шин.
Преимущества шаровых опор FEBI:
- Надежная конструкция, обеспечивающая безопасность в любых условиях эксплуатации.
- Точная геометрия детали упрощает монтаж и сокращает время ремонта.
- Производство по строгим внутренним стандартам качества.
- Полное соответствие техническим требованиям автопроизводителей.
Рекомендуется заменять шаровые опоры парой на оси, даже если неисправна только одна — это обеспечивает симметричную работу подвески. После установки обязательно выполните диагностику и регулировку углов установки колёс. Не допускается монтаж с повреждённым пыльником или люфтом в корпусе.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера

