Шаровая опора FEBI 19387





Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
8 - 10 мая
Вероятность
98%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
Возможные замены
Замена номера производителем
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
Вероятность
83%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
19 - 21 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 21:00
Вероятность
87%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
72%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
19 - 22 апреля
95%
3 шт.
18 - 20 апреля
94%
112 шт.
16 - 18 апреля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
18 - 20 апреля
Вероятность
94%
Наличие
112 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
89%
6 шт.
17 - 19 апреля
95%
6 шт.
17 - 19 апреля
98%
13 шт.
17 апреля
Вероятность
89%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
98%
Наличие
13 шт.
Отгрузка
17 апреля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
8 - 10 мая
Вероятность
95%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Информация о товаре
Описание
Шаровая опора FEBI 19387 для Honda Civic 92> - эта деталь обеспечивает подвижное соединение между рычагом подвески и ступицей колеса, передавая нагрузки в трех плоскостях и позволяя колесу свободно поворачиваться при управлении. От исправности шаровой опоры напрямую зависят безопасность, точность рулевого управления, устойчивость на дороге и износ шин.
Преимущества шаровых опор FEBI:
- Надежная конструкция, обеспечивающая безопасность в любых условиях эксплуатации.
- Точная геометрия детали упрощает монтаж и сокращает время ремонта.
- Производство по строгим внутренним стандартам качества.
- Полное соответствие техническим требованиям автопроизводителей.
Рекомендуется заменять шаровые опоры парой на оси, даже если неисправна только одна — это обеспечивает симметричную работу подвески. После установки обязательно выполните диагностику и регулировку углов установки колёс. Не допускается монтаж с повреждённым пыльником или люфтом в корпусе.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
Применимость