Шаровая опора BGA SJ9609
Основная информация
Предложения
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
Вероятность
98%
Наличие
16 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
Возможные замены
Парный артикул
Вероятность
95%
Наличие
500 шт.
Отгрузка
18 - 20 апреля
Вероятность
100%
Наличие
14 шт.
Отгрузка
сегодня в 23:00
Вероятность
89%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
сегодня в 23:00
84%
56 шт.
24 - 26 апреля
Вероятность
84%
Наличие
56 шт.
Отгрузка
24 - 26 апреля
Вероятность
86%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
90%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
18 - 20 апреля
Вероятность
95%
Наличие
50 шт.
Отгрузка
18 - 20 апреля
95%
46 шт.
21 - 23 апреля
90%
3 шт.
20 - 22 апреля
Вероятность
95%
Наличие
46 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
90%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
Вероятность
89%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
100%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
сегодня в 23:00
Информация о товаре
Описание
Шаровая опора BGA SJ9609 нижняя правая для Audi A3 06>, VW Passat all 05> предназначена для шарнирного соединения рычага подвески с поворотным кулаком, позволяя колесу свободно вращаться и менять угол наклона при прохождении поворотов.
Преимущества шаровых опор BGA:
- Надежное соединение обеспечивает корректную посадку узла и стабильную работу в процессе эксплуатации.
- Прочное крепление помогает снизить риск люфта и расшатывания, поддерживая ресурс детали.
- Устойчивость к вибрациям и нагрузкам уменьшает вероятность преждевременного износа и нестабильного поведения подвески.
- Стабильная герметичность узла снижает проникновение загрязнений, помогая дольше сохранять рабочие параметры.
BGA (BG Automotive) — aftermarket-подразделение British Gaskets Group, производителя автомобильных компонентов с историей, берущей начало в 1929 году. Компания ориентирована на выпуск aftermarket-деталей, соответствующих стандартам оригинального оборудования. Каждое изделие проходит многоступенчатый контроль качества и лабораторные испытания в соответствии с действующими стандартами сертификации.
Рекомендуется производить замену шаровых опор парно (на левую и правую стороны) для равномерного распределения нагрузки на подвеску и сохранения предсказуемости управляемости. При установке следует очистить посадочное место на рычаге или поворотном кулаке от загрязнений и следов коррозии. После замены шаровой опоры обязательна проверка и регулировка углов установки колес (развал-схождение).
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера