Шаровая опора BGA SJ9604
Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
сегодня в 06:00
Возможные замены
Парный артикул
Вероятность
100%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
сегодня в 06:00
Вероятность
87%
Наличие
100 шт.
Отгрузка
22 - 24 июня
Вероятность
95%
Наличие
50 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 - 13 июня
Вероятность
90%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
Вероятность
87%
Наличие
100 шт.
Отгрузка
22 - 24 июня
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 06:00
100%
2 шт.
сегодня в 06:00
Вероятность
88%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
сегодня в 06:00
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
89%
21 шт.
21 - 23 апреля
95%
19 шт.
19 - 21 апреля
Вероятность
89%
Наличие
21 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
95%
Наличие
19 шт.
Отгрузка
19 - 21 апреля
Информация о товаре
Описание
Шаровая опора BGA SJ9604 правая для Audi A3 1.6TDi-2.0TDi/1.2-2.0,VW Touran/Golf 03> предназначена для шарнирного соединения рычага подвески с поворотным кулаком, позволяя колесу свободно вращаться и менять угол наклона при прохождении поворотов.
Преимущества шаровых опор BGA:
- Надежное соединение обеспечивает корректную посадку узла и стабильную работу в процессе эксплуатации.
- Прочное крепление помогает снизить риск люфта и расшатывания, поддерживая ресурс детали.
- Устойчивость к вибрациям и нагрузкам уменьшает вероятность преждевременного износа и нестабильного поведения подвески.
- Стабильная герметичность узла снижает проникновение загрязнений, помогая дольше сохранять рабочие параметры.
BGA (BG Automotive) — aftermarket-подразделение British Gaskets Group, производителя автомобильных компонентов с историей, берущей начало в 1929 году. Компания ориентирована на выпуск aftermarket-деталей, соответствующих стандартам оригинального оборудования. Каждое изделие проходит многоступенчатый контроль качества и лабораторные испытания в соответствии с действующими стандартами сертификации.
Рекомендуется производить замену шаровых опор парно (на левую и правую стороны) для равномерного распределения нагрузки на подвеску и сохранения предсказуемости управляемости. При установке следует очистить посадочное место на рычаге или поворотном кулаке от загрязнений и следов коррозии. После замены шаровой опоры обязательна проверка и регулировка углов установки колес (развал-схождение).
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера