Шаровая опора BGA SJ9603
Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
Вероятность
100%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
сегодня в 22:00
Возможные замены
Парный артикул


Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
Вероятность
95%
Наличие
50 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
100%
1 шт.
сегодня в 22:00
Вероятность
89%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 22:00
Вероятность
94%
Наличие
25 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
Вероятность
100%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
сегодня в 22:00
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
2 апреля
Вероятность
96%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
2 апреля
91%
2 шт.
2 - 4 апреля
90%
9 шт.
1 - 3 апреля
98%
1 шт.
2 апреля
Вероятность
91%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
Вероятность
90%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
2 апреля
Информация о товаре
Описание
Шаровая опора BGA SJ9603 левая для Audi A3 1.6TDi-2.0TDi/1.2-2.0,VW Touran/Golf 03> предназначена для шарнирного соединения рычага подвески с поворотным кулаком, позволяя колесу свободно вращаться и менять угол наклона при прохождении поворотов.
Преимущества шаровых опор BGA:
- Надежное соединение обеспечивает корректную посадку узла и стабильную работу в процессе эксплуатации.
- Прочное крепление помогает снизить риск люфта и расшатывания, поддерживая ресурс детали.
- Устойчивость к вибрациям и нагрузкам уменьшает вероятность преждевременного износа и нестабильного поведения подвески.
- Стабильная герметичность узла снижает проникновение загрязнений, помогая дольше сохранять рабочие параметры.
BGA (BG Automotive) — aftermarket-подразделение British Gaskets Group, производителя автомобильных компонентов с историей, берущей начало в 1929 году. Компания ориентирована на выпуск aftermarket-деталей, соответствующих стандартам оригинального оборудования. Каждое изделие проходит многоступенчатый контроль качества и лабораторные испытания в соответствии с действующими стандартами сертификации.
Рекомендуется производить замену шаровых опор парно (на левую и правую стороны) для равномерного распределения нагрузки на подвеску и сохранения предсказуемости управляемости. При установке следует очистить посадочное место на рычаге или поворотном кулаке от загрязнений и следов коррозии. После замены шаровой опоры обязательна проверка и регулировка углов установки колес (развал-схождение).
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера