Шаровая опора BGA SJ9506
Основная информация
Предложения
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
сегодня в 20:30
Возможные замены
89%
10 шт.
2 - 4 апреля
95%
2 шт.
1 - 3 апреля
Вероятность
89%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
Вероятность
99%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
2 апреля
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 20:30
88%
1 шт.
1 - 3 апреля
95%
10 шт.
1 - 3 апреля
Вероятность
88%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
2 апреля
Вероятность
86%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 20:30
50%
1 шт.
10 - 12 апреля
98%
5 шт.
завтра в 09:00
Вероятность
50%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
10 - 12 апреля
Вероятность
98%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
95%
13 шт.
25 - 27 мая
95%
12 шт.
15 - 18 апреля
Вероятность
95%
Наличие
13 шт.
Отгрузка
25 - 27 мая
Вероятность
95%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
15 - 18 апреля
Вероятность
89%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
Информация о товаре
Описание
Шаровая опора BGA SJ9506 для Renault Trafic II 01>,Nissan Primastar 01> предназначена для шарнирного соединения рычага подвески с поворотным кулаком, позволяя колесу свободно вращаться и менять угол наклона при прохождении поворотов.
Преимущества шаровых опор BGA:
- Надежное соединение обеспечивает корректную посадку узла и стабильную работу в процессе эксплуатации.
- Прочное крепление помогает снизить риск люфта и расшатывания, поддерживая ресурс детали.
- Устойчивость к вибрациям и нагрузкам уменьшает вероятность преждевременного износа и нестабильного поведения подвески.
- Стабильная герметичность узла снижает проникновение загрязнений, помогая дольше сохранять рабочие параметры.
BGA (BG Automotive) — aftermarket-подразделение British Gaskets Group, производителя автомобильных компонентов с историей, берущей начало в 1929 году. Компания ориентирована на выпуск aftermarket-деталей, соответствующих стандартам оригинального оборудования. Каждое изделие проходит многоступенчатый контроль качества и лабораторные испытания в соответствии с действующими стандартами сертификации.
Рекомендуется производить замену шаровых опор парно (на левую и правую стороны) для равномерного распределения нагрузки на подвеску и сохранения предсказуемости управляемости. При установке следует очистить посадочное место на рычаге или поворотном кулаке от загрязнений и следов коррозии. После замены шаровой опоры обязательна проверка и регулировка углов установки колес (развал-схождение).
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера