Шаровая опора BGA SJ6709
Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
27 - 29 мая
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
сегодня в 23:00
Возможные замены
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
27 - 29 мая
Вероятность
79%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
2 - 4 июня
Вероятность
65%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
28 - 30 мая
Вероятность
86%
Наличие
135 шт.
Отгрузка
2 - 4 июня
Вероятность
89%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
28 - 30 мая
Вероятность
90%
Наличие
22 шт.
Отгрузка
27 - 29 мая
Вероятность
95%
Наличие
19 шт.
Отгрузка
27 - 29 мая
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
27 - 29 мая
98%
1 шт.
завтра в 09:00
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
18 - 20 июня
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
100%
1 шт.
сегодня в 23:00
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 23:00
Вероятность
95%
Наличие
16 шт.
Отгрузка
20 - 22 июля
Вероятность
95%
Наличие
51 шт.
Отгрузка
28 - 30 мая
Информация о товаре
Описание
Шаровая опора BGA SJ6709 для Citroen Jumpy, Peugeot Expert 1.6/2.0HDi 16> предназначена для шарнирного соединения рычага подвески с поворотным кулаком, позволяя колесу свободно вращаться и менять угол наклона при прохождении поворотов.
Преимущества шаровых опор BGA:
- Надежное соединение обеспечивает корректную посадку узла и стабильную работу в процессе эксплуатации.
- Прочное крепление помогает снизить риск люфта и расшатывания, поддерживая ресурс детали.
- Устойчивость к вибрациям и нагрузкам уменьшает вероятность преждевременного износа и нестабильного поведения подвески.
- Стабильная герметичность узла снижает проникновение загрязнений, помогая дольше сохранять рабочие параметры.
BGA (BG Automotive) — aftermarket-подразделение British Gaskets Group, производителя автомобильных компонентов с историей, берущей начало в 1929 году. Компания ориентирована на выпуск aftermarket-деталей, соответствующих стандартам оригинального оборудования. Каждое изделие проходит многоступенчатый контроль качества и лабораторные испытания в соответствии с действующими стандартами сертификации.
Рекомендуется производить замену шаровых опор парно (на левую и правую стороны) для равномерного распределения нагрузки на подвеску и сохранения предсказуемости управляемости. При установке следует очистить посадочное место на рычаге или поворотном кулаке от загрязнений и следов коррозии. После замены шаровой опоры обязательна проверка и регулировка углов установки колес (развал-схождение).
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
CITROËN
PEUGEOT
VAUXHALL