Шаровая опора BGA SJ6709
Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
6 - 8 мая
Вероятность
98%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
сегодня в 16:30
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 17:30
Возможные замены
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
5 - 7 мая
Вероятность
90%
Наличие
160 шт.
Отгрузка
9 - 11 мая
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
8 - 10 мая
Вероятность
90%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
5 - 7 мая
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
7 - 9 мая
Вероятность
95%
Наличие
25 шт.
Отгрузка
6 - 8 мая
Вероятность
90%
Наличие
27 шт.
Отгрузка
5 - 7 мая
Вероятность
95%
Наличие
16 шт.
Отгрузка
26 - 28 июня
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
5 - 7 мая
99%
2 шт.
завтра в 17:00
Вероятность
95%
Наличие
50 шт.
Отгрузка
7 - 9 мая
Вероятность
90%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
5 - 7 мая
Вероятность
99%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 17:00
Вероятность
95%
Наличие
43 шт.
Отгрузка
26 - 28 июня
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
6 - 8 мая
Информация о товаре
Описание
Шаровая опора BGA SJ6709 для Citroen Jumpy, Peugeot Expert 1.6/2.0HDi 16> предназначена для шарнирного соединения рычага подвески с поворотным кулаком, позволяя колесу свободно вращаться и менять угол наклона при прохождении поворотов.
Преимущества шаровых опор BGA:
- Надежное соединение обеспечивает корректную посадку узла и стабильную работу в процессе эксплуатации.
- Прочное крепление помогает снизить риск люфта и расшатывания, поддерживая ресурс детали.
- Устойчивость к вибрациям и нагрузкам уменьшает вероятность преждевременного износа и нестабильного поведения подвески.
- Стабильная герметичность узла снижает проникновение загрязнений, помогая дольше сохранять рабочие параметры.
BGA (BG Automotive) — aftermarket-подразделение British Gaskets Group, производителя автомобильных компонентов с историей, берущей начало в 1929 году. Компания ориентирована на выпуск aftermarket-деталей, соответствующих стандартам оригинального оборудования. Каждое изделие проходит многоступенчатый контроль качества и лабораторные испытания в соответствии с действующими стандартами сертификации.
Рекомендуется производить замену шаровых опор парно (на левую и правую стороны) для равномерного распределения нагрузки на подвеску и сохранения предсказуемости управляемости. При установке следует очистить посадочное место на рычаге или поворотном кулаке от загрязнений и следов коррозии. После замены шаровой опоры обязательна проверка и регулировка углов установки колес (развал-схождение).
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
CITROËN
PEUGEOT
VAUXHALL