Шаровая опора BGA SJ6316
Основная информация
Предложения
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
Возможные замены
Вероятность
70%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
18 - 20 апреля
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 10:00
Вероятность
95%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
26 - 27 апреля
Вероятность
90%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
95%
Наличие
50+ шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
100%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
сегодня в 14:00
Вероятность
95%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
11 - 13 мая
Вероятность
100%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
сегодня в 10:00
90%
1 шт.
5 - 7 мая
95%
10 шт.
18 - 20 апреля
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
5 - 7 мая
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
18 - 20 апреля
95%
15 шт.
22 - 24 апреля
Вероятность
95%
Наличие
24 шт.
Отгрузка
8 - 10 июня
Вероятность
95%
Наличие
15 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Информация о товаре
Описание
Шаровая опора BGA SJ6316 верхняя для Nissan Navara/Pathfinde предназначена для шарнирного соединения рычага подвески с поворотным кулаком, позволяя колесу свободно вращаться и менять угол наклона при прохождении поворотов.
Преимущества шаровых опор BGA:
- Надежное соединение обеспечивает корректную посадку узла и стабильную работу в процессе эксплуатации.
- Прочное крепление помогает снизить риск люфта и расшатывания, поддерживая ресурс детали.
- Устойчивость к вибрациям и нагрузкам уменьшает вероятность преждевременного износа и нестабильного поведения подвески.
- Стабильная герметичность узла снижает проникновение загрязнений, помогая дольше сохранять рабочие параметры.
BGA (BG Automotive) — aftermarket-подразделение British Gaskets Group, производителя автомобильных компонентов с историей, берущей начало в 1929 году. Компания ориентирована на выпуск aftermarket-деталей, соответствующих стандартам оригинального оборудования. Каждое изделие проходит многоступенчатый контроль качества и лабораторные испытания в соответствии с действующими стандартами сертификации.
Рекомендуется производить замену шаровых опор парно (на левую и правую стороны) для равномерного распределения нагрузки на подвеску и сохранения предсказуемости управляемости. При установке следует очистить посадочное место на рычаге или поворотном кулаке от загрязнений и следов коррозии. После замены шаровой опоры обязательна проверка и регулировка углов установки колес (развал-схождение).
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
Применимость