Шаровая опора BGA SJ2321 передняя ось слева , 1 шт

Основная информация
Предложения
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 17:00
Возможные замены
Парный артикул
Вероятность
88%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
30 июня - 2 июля
Вероятность
95%
Наличие
37 шт.
Отгрузка
20 - 22 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
2 - 4 июля
Вероятность
94%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
27 - 29 июня
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
21 - 23 июля
Вероятность
67%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
9 - 11 июля
Вероятность
88%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
30 июня - 2 июля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
20 - 22 августа
Вероятность
88%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
30 июня - 2 июля
Вероятность
94%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 - 29 июня
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
27 - 29 июня
опора шаровая \VOLVO V40 D2 12>, V40 D2 15>18, V40 D3 12>15, V40 D3 15>, V40 D4 12>, V40 D4 14>, V40
88%
2 шт.
30 июня - 2 июля
92%
2 шт.
30 июня - 2 июля
опора шаровая \VOLVO V40 D2 12>, V40 D2 15>18, V40 D3 12>15, V40 D3 15>, V40 D4 12>, V40 D4 14>, V40
Вероятность
88%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
30 июня - 2 июля
Вероятность
92%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
30 июня - 2 июля
Информация о товаре
Описание
Шаровая опора BGA SJ2321 левая для Ford Focus III 11>/C-Max II 10> предназначена для шарнирного соединения рычага подвески с поворотным кулаком, позволяя колесу свободно вращаться и менять угол наклона при прохождении поворотов.
Преимущества шаровых опор BGA:
- Надежное соединение обеспечивает корректную посадку узла и стабильную работу в процессе эксплуатации.
- Прочное крепление помогает снизить риск люфта и расшатывания, поддерживая ресурс детали.
- Устойчивость к вибрациям и нагрузкам уменьшает вероятность преждевременного износа и нестабильного поведения подвески.
- Стабильная герметичность узла снижает проникновение загрязнений, помогая дольше сохранять рабочие параметры.
BGA (BG Automotive) — aftermarket-подразделение British Gaskets Group, производителя автомобильных компонентов с историей, берущей начало в 1929 году. Компания ориентирована на выпуск aftermarket-деталей, соответствующих стандартам оригинального оборудования. Каждое изделие проходит многоступенчатый контроль качества и лабораторные испытания в соответствии с действующими стандартами сертификации.
Рекомендуется производить замену шаровых опор парно (на левую и правую стороны) для равномерного распределения нагрузки на подвеску и сохранения предсказуемости управляемости. При установке следует очистить посадочное место на рычаге или поворотном кулаке от загрязнений и следов коррозии. После замены шаровой опоры обязательна проверка и регулировка углов установки колес (развал-схождение).
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
Применимость