Рычаг верхний CTR CQ0054R — это важный элемент ходовой части, отвечающий за стабильность, точную управляемость и комфорт при движении. Отлично подходит в качестве замены оригинальных компонентов благодаря строгому соответствию заводским стандартам качества.

Конструкция рычага включает шаровую опору, обеспечивающую гибкое соединение с поворотным кулаком. Это позволяет добиться точной реакции руля и улучшенного контроля над автомобилем. Также в конструкции предусмотрен резиновый сайлентблок, который эффективно гасит удары и вибрации.

Преимущества рычагов подвески CTR

Усиленный корпус — изготавливаются из высококачественных материалов, обеспечивая прочность и надежность конструкции при длительной эксплуатации.

Антикоррозийное покрытие — защищает рычаги от воздействия агрессивной среды, перепадов температур и высоких нагрузок.

Полимерное седло шаровой опоры — снижает износ, сохраняет стабильные характеристики трения и крутящего момента даже при интенсивной эксплуатации.

Рычаги подвески CTR подходят для широкого ряда автомобилей и могут использоваться как надежный аналог оригинальных запчастей. Это оптимальный выбор для тех, кто ценит качество, долговечность и безопасность на дороге.

Применимость: Honda Civic 87-01.

Основная информация

Артикул

CQ0054R

Бренд

CTR

Гарантия производителя

2 года

Сертификаты

3397583

Расположение

сверху

Сторона установки

задняя ось справа

Вес в инд. упак.

0.61 кг

Длина

20 см

Высота

10 см

Ширина

7 см

Техническая информация

Описание

Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса

Упаковочная единица

Количество в упаковочной единице

Штрих-код/EAN

8806199134364

Заменено

CQHO-20R

Вес [г]

500 г

Сторона установки

справа

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

с втулкой

Тип рычага

Поперечный рычаг

Оригинальные номера

52390-SH3-030 52390-SR3-A00 52390-SR3-030 52390-SR3-000 52390-SR0-A00 52390-SK7-A01 52390-SK7-A00 52390-SK7-010 52390-SK7-000 52390-SJ4-000 52390-SH3-A00 52390-SH3-020 52390-SH3-010 52390-SH3-000 52390-SH0-A00

Применимость

HONDA