Рулевой наконечник CTR CET-220




Основная информация
Предложения
Вероятность
94%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
3 - 5 июня
Вероятность
80%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
24 - 26 мая
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
30 мая - 1 июня
Возможные замены
Замена номера производителем
Вероятность
95%
Наличие
554 шт.
Отгрузка
29 августа
95%
30 шт.
9 - 11 июля
Вероятность
95%
Наличие
30 шт.
Отгрузка
9 - 11 июля
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
23 - 25 мая
Вероятность
95%
Наличие
100 шт.
Отгрузка
19 - 21 мая
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
18 - 20 мая
Наконечник поперечной рулевой тяги ! \ASTON MARTIN, TOYOTA CYGNET 1.3 (11>13), IQ 1.0 (09>15), IQ 1.
95%
48 шт.
1 - 3 июля
50%
17 шт.
23 - 25 мая
Наконечник поперечной рулевой тяги ! \ASTON MARTIN, TOYOTA CYGNET 1.3 (11>13), IQ 1.0 (09>15), IQ 1.
Вероятность
95%
Наличие
48 шт.
Отгрузка
1 - 3 июля
Вероятность
50%
Наличие
17 шт.
Отгрузка
23 - 25 мая
наконечник рулевой \TOYOTA IQ 1.0 (KGJ10_, KGJ10R) 09>15, IQ 1.33 (NGJ10_, NGJ10R) 09>15, IQ 1.4 D-4
95%
1 шт.
1 - 3 июля
95%
1 шт.
23 - 25 мая
наконечник рулевой \TOYOTA IQ 1.0 (KGJ10_, KGJ10R) 09>15, IQ 1.33 (NGJ10_, NGJ10R) 09>15, IQ 1.4 D-4
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
1 - 3 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 25 мая
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник CTR CET-220 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CET-220 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CET-220 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло. Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Toyota IQ 09-.
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CET-220