Рулевой наконечник CTR CET-154




Основная информация
Предложения
Вероятность
88%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
18 - 20 апреля
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Возможные замены
Парный артикул
Замена номера производителем
100%
1 шт.
завтра в 04:00
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 04:00
94%
28 шт.
15 - 17 апреля
95%
28 шт.
1 - 3 мая
Вероятность
94%
Наличие
28 шт.
Отгрузка
15 - 17 апреля
Вероятность
95%
Наличие
28 шт.
Отгрузка
1 - 3 мая
95%
12 шт.
19 - 20 апреля
90%
2 шт.
15 - 17 апреля
Вероятность
95%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
19 - 20 апреля
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
15 - 17 апреля
Вероятность
91%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
15 - 17 апреля
Вероятность
88%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
15 - 17 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
8 - 10 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
95%
Наличие
100 шт.
Отгрузка
17 - 19 июня
95%
8 шт.
16 - 18 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
7 - 9 мая
Вероятность
95%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
90%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
15 - 17 апреля
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник левый CTR CET-154 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CET-154 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CET-154 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Toyota Camry ACV4 04>.
Основная информация
Техническая информация
Применимость
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CET-154