Рулевой наконечник CTR CET-143




Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
7 - 9 апреля
Вероятность
85%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
21 - 23 марта
Возможные замены
Парный артикул
Замена номера производителем
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
13 - 15 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
20 - 22 марта
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
11 - 13 мая
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
1 - 4 апреля
99%
1 шт.
завтра в 17:30
98%
2 шт.
сегодня в 23:00
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
Вероятность
98%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
сегодня в 23:00
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
13 - 15 апреля
Вероятность
50%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 25 марта
76%
6 шт.
26 - 29 марта
90%
5 шт.
21 - 23 марта
95%
10 шт.
29 - 30 марта
Вероятность
76%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
26 - 29 марта
Вероятность
90%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
21 - 23 марта
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
29 - 30 марта
95%
8 шт.
13 - 15 апреля
95%
40 шт.
26 - 28 марта
Вероятность
95%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
13 - 15 апреля
Вероятность
95%
Наличие
40 шт.
Отгрузка
26 - 28 марта
95%
31 шт.
21 - 23 марта
Вероятность
85%
Наличие
34 шт.
Отгрузка
21 - 23 марта
Вероятность
95%
Наличие
31 шт.
Отгрузка
21 - 23 марта
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник наружный левый CTR CET-143 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CET-143 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CET-143 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Toyota RAV 4 06>.
Основная информация
Техническая информация
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CET-143