Рулевой наконечник CTR CET-141




Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
1 - 3 июля
Вероятность
91%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
16 - 18 июня
Возможные замены
Парный артикул
Замена номера производителем
Вероятность
76%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
16 - 18 июня
Вероятность
97%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
22 июля
91%
1 шт.
22 - 24 июня
90%
2 шт.
15 - 17 июня
95%
2 шт.
24 - 26 июня
Вероятность
91%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 24 июня
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
15 - 17 июня
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
24 - 26 июня
Вероятность
72%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 24 июня
Вероятность
90%
Наличие
14 шт.
Отгрузка
15 - 17 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
15 - 17 июня
Вероятность
85%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
16 - 18 июня
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
15 - 17 июня
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
16 - 18 июня
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
95%
100 шт.
17 - 19 августа
95%
1 шт.
27 - 30 июня
Вероятность
95%
Наличие
100 шт.
Отгрузка
17 - 19 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 - 30 июня
95%
1 шт.
16 - 18 июня
91%
1 шт.
15 - 17 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
16 - 18 июня
Вероятность
91%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
15 - 17 июня
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник левый CTR CET-141 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CET-141 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CET-141 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Toyota Land Cruiser 4.7/4.2TD 02>.
Основная информация
Техническая информация
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CET-141