Рулевой наконечник CTR CET-104







Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
10 - 12 июля
Вероятность
92%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
30 июня - 2 июля
Возможные замены
Парный артикул
Замена номера производителем
Вероятность
97%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
12 июля
95%
44 шт.
24 - 26 июля
95%
1 шт.
25 - 27 июня
Вероятность
95%
Наличие
44 шт.
Отгрузка
24 - 26 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
25 - 27 июня
Вероятность
88%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
25 - 27 июня
Вероятность
84%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
24 - 26 июня
Вероятность
90%
Наличие
19 шт.
Отгрузка
24 - 26 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 28 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
16 - 18 июля
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
30 июня - 2 июля
Вероятность
82%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 - 13 августа
95%
25 шт.
16 - 18 июля
95%
7 шт.
30 июня - 2 июля
Вероятность
95%
Наличие
25 шт.
Отгрузка
16 - 18 июля
Вероятность
95%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
30 июня - 2 июля
90%
1 шт.
25 - 27 июня
95%
44 шт.
17 - 19 августа
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
25 - 27 июня
Вероятность
95%
Наличие
44 шт.
Отгрузка
17 - 19 августа
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник левый CTR CET-104 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CET-104 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CET-104 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Toyota Hi-lux KZN185 96>.
Основная информация
Техническая информация
Применимость
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CET-104