Рулевой наконечник CTR CEM-64


Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
94%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
Возможные замены
Замена номера производителем
Вероятность
95%
Наличие
382 шт.
Отгрузка
1 августа
68%
2 шт.
20 - 22 апреля
90%
8 шт.
20 - 22 апреля
95%
2 шт.
12 - 14 мая
Вероятность
68%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
Вероятность
90%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
12 - 14 мая
Вероятность
84%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
23 - 26 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
95%
5 шт.
21 - 23 апреля
94%
101 шт.
20 - 22 апреля
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
94%
Наличие
101 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
95%
16 шт.
21 - 23 апреля
75%
2 шт.
21 - 23 апреля
Вероятность
95%
Наличие
16 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
75%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
95%
4 шт.
21 - 23 апреля
94%
145 шт.
20 - 22 апреля
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
94%
Наличие
145 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
Вероятность
82%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
24 - 26 апреля
82%
8 шт.
22 - 24 апреля
90%
1 шт.
20 - 22 апреля
95%
1 шт.
20 - 22 апреля
Вероятность
82%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник CTR CEM-64 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CEM-64 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CEM-64 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Mitsubishi Outlander/Lancer 07>.
Основная информация
Техническая информация
Применимость
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CEM-64