Рулевой наконечник CTR CEM-61



Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
8 - 10 августа
Возможные замены
Парный артикул
Замена номера производителем
65%
1 шт.
12 - 14 августа
95%
1 шт.
10 - 12 августа
Вероятность
65%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
12 - 14 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
10 - 12 августа
Вероятность
98%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
8 - 10 августа
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
10 августа
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
95%
5 шт.
15 - 17 августа
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
1 - 3 октября
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
15 - 17 августа
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
10 - 12 августа
Вероятность
93%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
8 - 10 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
1 - 3 сентября
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
14 - 16 августа
95%
1 шт.
25 - 27 сентября
95%
1 шт.
15 - 17 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
25 - 27 сентября
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
15 - 17 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 - 13 августа
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник наружный левый CTR CEM-61 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CEM-61 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CEM-61 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Mitsubishi Pajero V83W 06>.
Основная информация
Техническая информация
Применимость
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CEM-61