Рулевой наконечник CTR CEM-59 передняя ось



Основная информация
Предложения
Вероятность
82%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
9 - 11 августа
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
7 - 9 августа
Возможные замены
Замена номера производителем
Вероятность
95%
Наличие
382 шт.
Отгрузка
14 ноября
95%
3 шт.
31 авг. - 2 сент.
88%
10 шт.
8 - 10 августа
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
31 авг. - 2 сент.
Вероятность
88%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
8 - 10 августа
77%
20 шт.
20 - 23 августа
Вероятность
77%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
20 - 23 августа
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
7 - 9 августа
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
9 августа
95%
1 шт.
10 - 12 августа
90%
6 шт.
7 - 9 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
10 - 12 августа
Вероятность
90%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
7 - 9 августа
94%
74 шт.
7 - 9 августа
95%
1 шт.
10 - 12 августа
Вероятность
94%
Наличие
74 шт.
Отгрузка
7 - 9 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
10 - 12 августа
Вероятность
88%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
13 - 15 августа
94%
1 шт.
12 - 14 августа
90%
6 шт.
7 - 9 августа
95%
382 шт.
14 ноября
Вероятность
94%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
12 - 14 августа
Вероятность
90%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
7 - 9 августа
Вероятность
95%
Наличие
382 шт.
Отгрузка
14 ноября
95%
5 шт.
8 - 10 августа
100%
10 шт.
сегодня в 09:30
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
8 - 10 августа
Вероятность
100%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
сегодня в 09:30
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник наружный CTR CEM-59 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CEM-59 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CEM-59 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Mitsubishi Outlander all 07>.
Основная информация
Техническая информация
Применимость
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CEM-59 передняя ось