Рулевой наконечник CTR CEM-59 передняя ось



Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
14 шт.
Отгрузка
16 - 18 июля
Вероятность
97%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
17 июля
Возможные замены
Замена номера производителем
Вероятность
95%
Наличие
382 шт.
Отгрузка
24 октября
95%
2 шт.
16 - 18 июля
90%
2 шт.
16 - 18 июля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
16 - 18 июля
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
16 - 18 июля
Вероятность
84%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
19 - 21 июля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
16 - 18 июля
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
17 июля
89%
1 шт.
19 - 21 июля
95%
6 шт.
17 - 19 июля
Вероятность
89%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
19 - 21 июля
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
17 - 19 июля
95%
84 шт.
16 - 18 июля
Вероятность
95%
Наличие
84 шт.
Отгрузка
16 - 18 июля
Вероятность
81%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
22 - 24 июля
69%
1 шт.
18 - 20 июля
95%
1 шт.
16 - 18 июля
Вероятность
69%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
18 - 20 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
16 - 18 июля
99%
3 шт.
21 июля
90%
60 шт.
16 - 18 июля
Вероятность
99%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
21 июля
Вероятность
90%
Наличие
60 шт.
Отгрузка
16 - 18 июля
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник наружный CTR CEM-59 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CEM-59 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CEM-59 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Mitsubishi Outlander all 07>.
Основная информация
Техническая информация
Применимость
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CEM-59 передняя ось