Рулевой наконечник CTR CEM-51L


Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
6 - 8 мая
Возможные замены
Парный артикул
Замена номера производителем
95%
2 шт.
10 - 11 мая
90%
1 шт.
6 - 8 мая
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
10 - 11 мая
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
6 - 8 мая
95%
1 шт.
17 - 18 мая
98%
2 шт.
завтра в 16:30
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
17 - 18 мая
Вероятность
98%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
Вероятность
99%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
8 мая
85%
4 шт.
7 - 9 мая
95%
5 шт.
7 - 9 мая
Вероятность
85%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
7 - 9 мая
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
7 - 9 мая
91%
2 шт.
14 - 15 мая
94%
1 шт.
6 - 8 мая
95%
2 шт.
13 - 15 мая
Вероятность
91%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
14 - 15 мая
Вероятность
94%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
6 - 8 мая
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
13 - 15 мая
95%
41 шт.
28 - 30 мая
Вероятность
95%
Наличие
41 шт.
Отгрузка
28 - 30 мая
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
6 - 8 мая
95%
28 шт.
28 - 30 мая
95%
3 шт.
7 - 9 мая
Вероятность
95%
Наличие
28 шт.
Отгрузка
28 - 30 мая
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
7 - 9 мая
Вероятность
95%
Наличие
27 шт.
Отгрузка
29 июня - 1 июля
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник левый CTR CEM-51L — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CEM-51L изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CEM-51L обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Mitsubishi Pajero V63/65/73W 99>/Montero 01-03.
Основная информация
Техническая информация
Применимость
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CEM-51L