Рулевой наконечник CTR CEM-51L


Основная информация
Предложения
Вероятность
94%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
95%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
4 - 6 мая
Возможные замены
Парный артикул
Замена номера производителем
85%
1 шт.
23 - 26 апреля
90%
1 шт.
16 - 18 апреля
95%
1 шт.
16 - 18 апреля
Вероятность
85%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 26 апреля
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
98%
1 шт.
завтра в 09:00
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
17 апреля
89%
1 шт.
17 - 19 апреля
95%
5 шт.
17 - 19 апреля
Вероятность
89%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
95%
1 шт.
16 - 18 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
89%
8 шт.
17 - 19 апреля
90%
2 шт.
16 - 18 апреля
95%
8 шт.
17 - 19 апреля
Вероятность
89%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
95%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
95%
31 шт.
8 - 10 мая
95%
3 шт.
17 - 19 апреля
Вероятность
95%
Наличие
31 шт.
Отгрузка
8 - 10 мая
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник левый CTR CEM-51L — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CEM-51L изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CEM-51L обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Mitsubishi Pajero V63/65/73W 99>/Montero 01-03.
Основная информация
Техническая информация
Применимость
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CEM-51L