Рулевой наконечник CTR CEM-51L



Основная информация
Предложения
Вероятность
94%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
4 - 6 августа
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
6 - 8 августа
Возможные замены
Парный артикул
Замена номера производителем
87%
2 шт.
9 - 11 августа
90%
10 шт.
4 - 6 августа
95%
50 шт.
6 - 8 августа
Вероятность
87%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
9 - 11 августа
Вероятность
90%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
4 - 6 августа
Вероятность
95%
Наличие
50 шт.
Отгрузка
6 - 8 августа
100%
1 шт.
завтра в 03:30
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 03:30
95%
1 шт.
26 - 28 августа
90%
1 шт.
4 - 6 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 28 августа
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
4 - 6 августа
95%
2 шт.
4 - 6 августа
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
4 - 6 августа
86%
9 шт.
5 - 7 августа
88%
9 шт.
5 - 7 августа
95%
11 шт.
26 - 28 августа
Вероятность
86%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
5 - 7 августа
Вероятность
88%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
5 - 7 августа
Вероятность
95%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
26 - 28 августа
95%
11 шт.
26 - 28 августа
89%
7 шт.
4 - 6 августа
Вероятность
95%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
26 - 28 августа
Вероятность
89%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
4 - 6 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 28 августа
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
11 - 13 августа
Вероятность
95%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
19 - 21 сентября
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник левый CTR CEM-51L — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CEM-51L изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CEM-51L обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Mitsubishi Pajero V63/65/73W 99>/Montero 01-03.
Основная информация
Техническая информация
Применимость
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CEM-51L