Рулевой наконечник CTR CEM-39





Основная информация
Предложения
Вероятность
89%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
17 - 19 августа
Вероятность
84%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
14 - 16 августа
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
14 - 16 сентября
Возможные замены
Замена номера производителем
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
сегодня в 22:30
Вероятность
91%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
13 - 15 августа
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
13 - 15 августа
95%
10 шт.
14 - 16 сентября
85%
2 шт.
15 - 17 августа
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
14 - 16 сентября
Вероятность
85%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
15 - 17 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
5 - 7 октября
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 29 августа
Вероятность
91%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
15 - 18 августа
Вероятность
92%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
14 - 16 августа
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
21 - 23 августа
Вероятность
94%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
15 - 17 августа
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
13 - 15 августа
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
16 - 18 августа
95%
1 шт.
21 - 23 августа
90%
9 шт.
13 - 15 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
21 - 23 августа
Вероятность
90%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
13 - 15 августа
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник CTR CEM-39 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CEM-39 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CEM-39 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Mitsubishi Strada 96-98.
Основная информация
Техническая информация
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CEM-39