Рулевой наконечник CTR CEM-28





Основная информация
Предложения
Вероятность
88%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
10 - 12 августа
Вероятность
94%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
7 - 9 августа
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
10 - 12 августа
Возможные замены
Замена номера производителем
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
8 - 10 августа
Вероятность
90%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
7 - 9 августа
Вероятность
95%
Наличие
14 шт.
Отгрузка
8 - 10 августа
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
7 - 9 августа
Вероятность
91%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
10 - 12 августа
Вероятность
93%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
11 - 13 августа
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 17:00
Вероятность
98%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
завтра в 02:00
Вероятность
97%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
25 августа
Вероятность
97%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
23 августа
Вероятность
99%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
завтра в 17:00
Вероятность
91%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
10 - 12 августа
Вероятность
88%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
7 - 9 августа
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
28 - 30 сентября
95%
2 шт.
10 - 12 августа
95%
2 шт.
7 - 9 августа
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
10 - 12 августа
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
7 - 9 августа
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник правый внутренний CTR CEM-28 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CEM-28 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CEM-28 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Mitsubishi Pajero 90>.
Основная информация
Техническая информация
Применимость
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CEM-28