Рулевой наконечник CTR CEM-27




Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
4 - 6 мая
Возможные замены
Замена номера производителем
Вероятность
85%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
5 - 7 мая
Вероятность
92%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
4 - 6 мая
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
5 - 7 мая
Вероятность
97%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
19 мая
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
Вероятность
98%
Наличие
24 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
4 - 6 мая
Вероятность
98%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
Вероятность
82%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
13 - 15 мая
Вероятность
82%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
5 - 7 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
14 - 16 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
4 - 6 мая
Вероятность
83%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
3 - 5 мая
Вероятность
97%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
19 мая
Вероятность
70%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
6 - 8 мая
Вероятность
64%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
5 - 7 мая
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
17 - 19 июня
100%
2 шт.
сегодня в 22:30
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
3 - 5 мая
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
сегодня в 22:30
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник наружный CTR CEM-27 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CEM-27 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CEM-27 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Mitsubishi Pajero 90>.
Основная информация
Техническая информация
Применимость
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CEM-27